央廣網南寧5月1日消息（記者羅蘭）連日來，平陸運河建設工地一片繁忙，挖掘機、土方運載車等在山坳上往來作業，工人加緊施工，緊鑼密鼓備戰全線動工。

平陸運河青年樞紐建設現場（央廣網記者 羅蘭 攝）

4月30日，在平陸運河青年樞紐項目施工現場，廣西平陸運河工程建設指揮部指揮長程耀飛正在對項目進行安全生產工作檢查和防汛工作檢查，確保項目建設平穩運行。

【資料圖】

程耀飛（右一）到平陸運河青年樞紐項目施工現場查看混凝土攪拌站建設進度（央廣網發 受訪者供圖）

程耀飛是平陸運河第一批建設者之一，在工程建設急難險重的各個重要關鍵節點，他勇挑“開河先鋒”重擔，始終以“開河”之勢 和“先鋒”擔當，奮戰在建設一線。

平陸運河項目從2022年8月28日開工建設，如今即將迎來全線動工，程耀飛感慨非常。“平陸運河項目工期緊、強度高、任務重，在建設過程中，我們遇到了諸多困難。”程耀飛說，如項目高大邊坡數量多，邊坡最大開挖高度達188米，且邊坡地層巖質軟弱、地質條件較差，易發生坍塌和滑坡。同時，平陸運河項目土石方開挖體量龐大，總量高達3.39億立方米。“在一期工程中，項目日均開挖土石方量十幾萬立方米。特別是在青年樞紐工程中，開挖土石方量最高峰達到25萬立方米一天，進出車輛最高峰達到了1.1萬輛。”程耀飛說。

為了解決項目施工難題，確保工程按時按質推進，程耀飛帶領團隊迎難而上，積極制定解決方案和措施。“我們在邊坡施工中引進了智能注漿機等機械化施工手段，采用邊坡位移全自動監測預警技術和完善排水系統、封閉坡面、穩固坡腳等工程措施，確保高大邊坡施工質量及安全。同時，我們通過搭建智慧土石方管理平臺等，多舉措解決土石方的利用難題。”程耀飛說。

2023年一季度，平陸運河項目一期工程已提前完成建設任務，馬道樞紐一期工程分水嶺山體開挖防護已完成，企石、青年樞紐導流明渠已實現通水，為船閘主體早日施工建設創造了良好條件。

平陸運河青年樞紐夜間施工現場（央廣網發 受訪者供圖）

“我是土生土長的廣西人，能深刻領會運河建設的意義，它是‘廣西所盼 桂運所系’。能參與‘世紀工程’平陸運河的建設，對我來說是一生追求的專業理想，我深感無比光榮和自豪。”程耀飛說。

自平陸運河開工建設以來，程耀飛帶領團隊在工地上度過了中秋節、春節、清明節等每一個節日。現在正逢“五一”國際勞動節假期，他們仍然堅守在建設一線。“等到平陸運河建成通航的時候，我想所有的付出和辛苦都是值得的。”程耀飛說道。

程耀飛表示，他和團隊成員將時刻秉持對工程負責的態度，堅持高標準、高質量、高效率推進平陸運河工程建設，全力打造優質、綠色、廉潔工程。

據了解，截至目前，平陸運河項目進場施工人員、監理單位管理及勞務人員累計5296人，到位絞吸船、反鏟挖泥船、挖掘機等大型機械設備1395臺；累計完成用地清表5183.7畝，修建施工便道27.9千米；累計完成形象投資95.10億元。

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責任編輯：Rex_01