行走在湖北省荊門市高新區·掇刀區新能源新材料產業園，只見鋰電池企業一家挨著一家，一輛輛汽車忙碌地將產品運往全國各地。“2月1日，公司六、七、八、九區產能規模共73吉瓦時的工廠在這里投產，讓公司在新能源產業鏈條各個產品方向都具備足夠交付能力。同一天，總投資108億元的60吉瓦時動力儲能電池超級工廠也在這里動工。”湖北億緯動力有限公司總裁辦主任趙易說。

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10年前，億緯鋰能來到湖北荊門落戶。如今，這家公司在荊門規劃建設有11個廠區、18個工廠，正在建設的60吉瓦時動力儲能電池超級工廠，是目前國內單體設計產能最大的鋰電池工廠，建成后公司總產能將達212吉瓦時，年產值有望突破千億元。

荊門高新區·掇刀區新能源新材料產業園。（何夢雪 攝）

從2012年引進這家企業開始，荊門市高新區與鋰電池“結緣”。近年來，荊門市始終牢牢抓住新能源產業發展機遇，大力實施產業鏈招商引資，從土地價格、人才引進、政府購買服務等方面出臺一系列優惠政策，將新能源新材料作為高新區主導特色產業重點扶持。

高新區是“有呼必應，無事不擾”的“店小二”：對產業，實行鏈長制，由區領導擔任鏈長，全天候“保姆式”服務；對企業，由區直單位包聯，協助解決生產過程中用工保障、水電氣等具體問題。

“一對一服務，比企業還拼命。”荊門新宙邦新材料有限公司副總經理李利民回憶，2018年公司剛入駐荊門，人生地不熟，困難不少。對口包聯單位大到辦公地點、員工住宿，小到辦公用品，無微不至地給予幫助。“印象最深的一次，是他們陪著我們驅車200多公里，三下岳陽‘駐企蹲點’，推進設計進度。”

依托龍頭企業不斷延鏈、補鏈、強鏈，不斷形成產業集聚發展優勢，新宙邦、科達利、恩捷等20余家上下游企業紛紛在此落戶。從基礎原材料、關鍵部件，到電芯制造、廢舊電池回收……涵蓋新能源全生命周期的產業鏈在產業園區內形成。2022年，高新區實現工業總產值1138億元，鋰電產業更是從零起步，如今總產值達435億元，成為華中地區產業鏈最全、規模最大的動力儲能電池產業基地。荊門市成為名副其實的“華中鋰電之都”。

“園區聚集了一大批行業龍頭企業。”荊門高新區·掇刀區新能源新材料產業園建設管理辦公室副主任張沛說，“上下游企業間幾乎‘隔墻供應’，甚至可以把生產線連接，大大減少物流和倉儲成本，提高合作效率，形成產業集聚發展優勢。”

新宙邦一期2萬噸電解液生產線，2022年投產就滿產，當年實現產值12億元。下個月，年產6萬噸的新生產線將試生產。“在‘雙碳’戰略引導下，新能源產業發展迅速，鋰電行業前景非常廣闊。我們非常有信心。公司還有進一步擴大生產的計劃，計劃遠期年產能達到30萬噸，產值達100億元。”李利民說。

越來越多企業正加入新能源賽道，可以預見企業面臨優勝劣汰。李利民卻并不擔心：“低成本、強研發是我們的競爭優勢，對此我們非常有信心，已做好‘打硬仗’準備。”

今年初，荊門市政府開始與企業合作在高新區建設國際能谷·鋰電小鎮，規劃面積達26.6平方公里。如今，鋰電小鎮計劃投資82億元、建設38個項目，首批產城融合6個項目已開工，園區配套設施不斷完善。

“‘十四五’末，高新區將力爭實現新能源產業年產值超過1500億元，讓‘華中鋰電之都’成色更足。”張沛說。（記者 黎昌政 熊翔鶴）

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責任編輯：Rex_18