今天（1日），在珠江口盆地，我國首個海上碳封存示范工程正式投用。這標志著我國初步形成了海上二氧化碳注入、封存和監測的全套鉆完井技術和裝備體系，填補了我國海上二氧化碳封存技術的空白。

總臺央視記者 張叢婧：我現在就在“海上二氧化碳封存”的作業平臺上。身旁的工作人員正在通過對講機和中控室對話，等待總指揮發來啟動指令。

(資料圖片)

二氧化碳海上封存正式啟動

這時候您可能要問了，“海上二氧化碳封存”是什么意思？簡單來說，就是將采油過程中伴生的二氧化碳“捕獲”住并且“封存”在海底。是不是聽起來還有點抽象？我來給您形象地演示一下這個過程。

大家都知道，我們呼出去的氣體中含有二氧化碳。我現在朝這個袋子里吹一大口氣，這個過程就好比采油時產生的二氧化碳被“捕獲”住了。下面我再將剛剛捕獲的二氧化碳擠壓到這個瓶子里，這個過程就等同于把二氧化碳給“封存”起來了。

揭秘我國首個海上二氧化碳封存全體系裝備

您別看我剛剛演示的這個過程還挺簡單的，但實際上，要在800米深的海底下去實現，整個流程還是很復雜的。

這張圖是“二氧化碳封存裝置”的流程圖。首先，油井開采產生的油氣混合液進入“高碳分離器”，把二氧化碳分離出來；再進入我身后這樣的“壓縮機”，進行加壓和干燥，讓它變成介于氣體和液體之間的超臨界狀態；最后，就能通過“回注井”封存到位于800米深的海底地層了。而這樣的整個過程只需要20分鐘左右。

項目二氧化碳封存總量相當于植樹超1400萬棵

此時此刻，我們直播一開始時處理的二氧化碳，現在已經到達了海面以下。

工作人員告訴我，這個項目每年可以封存大約30萬噸二氧化碳，總計150萬噸。減少的碳排放量換算一下，相當于植樹超過1400萬棵，可以說是為海洋油氣產業綠色低碳轉型提供了可行方案。

海上碳封存是如何實現的

“海上碳封存”，全稱為“海上二氧化碳地質封存”，二氧化碳封存是減少大氣中二氧化碳濃度的有效方法之一。海上碳封存是如何實現的，戳視頻↓↓↓通過動畫短片了解一下。

在數千米深的地下巖層中，不但有珍貴的油氣資源，也有二氧化碳等氣體。技術人員通過工程技術手段，把捕集到的二氧化碳注入至地下。

首先是要找到合適的存儲位置，技術人員在800米的海底找到了一個仿佛倒扣在地底下類似“巨碗”的地質結構，不僅儲存量大，而且封閉性強，能夠長期穩定地罩住二氧化碳。

位置選好后，就要通過鉆井建立一條往“碗”里輸二氧化碳的通道。為了確保通道不漏，鉆井專家們定制了一批特殊的“兵器”。特制鉆井液，既能抵抗酸性二氧化碳腐蝕，也能支撐井壁、潤滑井眼，讓鉆進之路通暢無阻。特制的國內首款抗二氧化碳腐蝕固井水泥漿，確保“吸管”在長達幾十年的注入期間擁有“金剛不壞之身”。

最后，海洋石油專家們創新性地為注氣管柱加裝了光纖監測裝置，每隔一米就有一個監測點，就像數千只敏銳的眼睛，在看不見摸不著的幾千米井下無死角觀察注氣管柱是否存在泄漏。

二氧化碳注入地層后，大部分將被頂部的蓋層永久蓋住，同時一部分被地層孔隙捕獲，一部分慢慢溶解在地層水中，還有一部分與巖石和地層水反應生成碳酸鹽礦物。

我國加速推進碳捕集利用與封存項目

碳捕集利用與封存是實現碳達峰碳中和目標不可或缺的重要技術選擇。近年來，我國碳捕集利用與封存技術發展迅速，具備了大規模實施的工程能力，系列示范項目加速落地運行。

在海南，國內首個凝析氣藏碳捕集利用與封存先導試驗基地——中國石油海南福山油田，通過將捕集的二氧化碳用作油氣田的“助采劑”，成功讓瀕臨報廢的低壓反凝析油氣藏恢復生產。蓮4斷塊自2022年7月恢復生產以來，累計產油6100噸，產天然氣570萬立方米。采用全生命周期二氧化碳混相驅開發方式，不僅可以提高油氣產量，同時還能將二氧化碳封存到地下。

中國石油南方勘探公司質量安全環保處處長 李鵬洋：目前福山油田已累計封存二氧化碳近20萬噸。到“十四五”末，福山油田CCUS的能力將達到每年30萬噸，同時加快建設100萬噸每年的碳封存示范基地。

在海上，中國海油開展“岸碳入海”研究，已在廣東惠州啟動我國首個千萬噸級二氧化碳捕集、利用與封存集群項目，將捕集大亞灣各石化企業排放的二氧化碳，輸送到海上進行封存，為我國實現碳達峰碳中和目標探出一條新路。

中國海油深圳分公司副總經理 鄧常紅：中國海油將針對海上高含二氧化碳油氣田開展二氧化碳捕集、封存的地質油藏、鉆完井、工程一體化技術研究及示范應用，形成我國自主技術體系和裝備，構建安全可控的二氧化碳捕集封存技術體系，實現規模減排，促進海洋油氣產業綠色低碳轉型。

《中國二氧化碳捕集、利用與封存(CCUS)年度報告(2021)》顯示，我國已投運或建設中的CCUS示范項目約40個，碳捕集能力約300萬噸/年，年注入量約180萬噸，捕集源涉及的行業和封存利用的類型呈多樣化分布。

（總臺央視記者 張偉 張叢婧 何俊儒 李必雄）

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責任編輯：Rex_02