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我國首位戴眼鏡執飛的航天員出現了!近視也可以“飛天”嗎?


(資料圖)

央視網消息:據中國載人航天工程辦公室消息,神舟十六號航天員乘組由指令長景海鵬、航天飛行工程師朱楊柱、載荷專家桂海潮3名航天員組成。這是我國第三批航天員首次執行飛行任務,也是我國航天員隊伍“新成員”——航天飛行工程師和載荷專家的“首秀”。

據悉,航天駕駛員景海鵬和航天飛行工程師朱楊柱來自航天員大隊,主要負責直接操縱、管理航天器,以及開展相關技術試驗;載荷專家桂海潮是北京航空航天大學的一名教授,主要負責空間科學實驗載荷的在軌操作,在科學、航天工程等領域受過專業訓練且具有豐富操作經驗。

細心的讀者可能會發現,載荷專家桂海潮佩戴著眼鏡,這也是我國首位戴眼鏡執行飛行任務的航天員。

圖源:北京航空航天大學宇航學院官方網站

近視也可以“飛天”嗎?答案就藏在不斷發展的航天事業里。

中國載人航天工程副總設計師楊利偉曾表示,航天員的選拔標準變得越來越科學了。“以前的選拔標準比較單一,航天員既是駕駛員,也是工程師。隨著工程的發展,分工越來越細,科學實驗越來越專業,任務不同選拔標準也有所不同,駕駛員和工程師的標準有了區分,高度近視是不行的,低度的近視還是可以的。我們現在招了幾個載荷專家,有好幾個也是戴著眼鏡的。”

中國載人航天工程官方網站資料顯示,伴隨著我國載人航天工程的發展,要求空間站在軌航天員進行科學實驗的操作越來越專業。針對工程發展的新要求,相應地在對第四批航天員的崗位類型、專業要求和身體條件要求方面,都給予了更為細化的設計。依據其類型和承擔任務的不同,對選拔標準設置了不同的要求,同時也擴展了選拔的范圍。比如在第四批航天員中擔任載荷專家序列的航天員,就面向大學、科研機構及從事太空科學研究及應用的多行業人員開放。同時允許他們的身體條件比飛船駕駛員和飛船工程師要低一些,低度近視也被納入可接受的范疇。

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責任編輯:Rex_29

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