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5.5G：為生活和發展提供更多可能（主題）

近日，位于北京市昌平區的國際信息港建設開通了北京地區首個5G-A（5G Advanced）實驗基站。該基站承擔了5G-A通感一體和無源物聯技術創新和驗證的使命，是5G-A產業鏈創新鏈融合的技術應用平臺。

什么是5G-A？“5G-A是5G的增強和演進，也被稱作5.5G，在速率、時延、連接規模和能耗方面全面超越現有5G，實現下行萬兆和上行千兆的峰值速率、毫秒級時延和低成本千億物聯。”在中國移動集團級首席專家徐曉東看來，與5G相比，5.5G具有資源精打細算、服務無微不至、能力自我突破等三方面的突出特點。

在無線通信中，頻譜資源非常寶貴，“資源精打細算”體現在通過多載波的協作來提高載波的“翻臺率”、提高頻譜的利用效率，從用戶感受來看，5.5G的網速會更快。“服務無微不至”則體現在保護用戶在移動場景下的體驗一致性方面的增強，比如用戶在移動過程中有好幾個基站可以選擇，5.5G能夠提前預測并快速選擇其中信號最好的基站。此外，5.5G還可實現極限條件或常規通信不可及條件下的業務支持，比如天地一體通信。“能力自我突破”則體現在，通過全雙工技術和人工智能空口應用去嘗試突破其性能邊界。

此次在北京國際信息港開通的實驗基站，是5.5G商用驗證階段的一次重要嘗試。徐曉東分析，從世界范圍內來看，部分先行國家有望2025年上半年啟動5.5G部分技術特性商用，全球范圍內預計會在2025年底實現較大規模商用。未來，隨著5.5G逐漸融入日常生活，廣大群眾也能享受到它帶來的新奇、便捷體驗。

“總的來說，5.5G會依托更快的網速、更低的時延催生出更多的應用場景。”徐曉東舉例道，目前在某些使用場景下，3D體驗已經可以通過手機實現，這背后是業務容量爆炸性的增長需求，未來在5.5G助力下，3D能帶給消費者更強的感官體驗。在車聯領域，5.5G可以通過車路協同技術幫助智能駕駛走進千家萬戶，并通過智能控制使人們出行更順暢。

在制造領域，5.5G可以通過無源物聯等技術實現無處不在的萬物智聯，大幅提升生產數字化水平和物流效率。“比如現在我們去某些商場服裝店購物結賬時，只需將衣服放在指定的筐內，機器就能自動識別衣服的信息并引導消費者結賬。而通過5.5G的助力，消費者只要拿著衣服走到某個地方，商品信息就能自動顯示出來了，這就是萬物智聯。”徐曉東說。

如今5.5G的前沿探索，中國通信業躋身“領跑者”行列，背后是以建設網絡強國為總目標的國家信息化發展戰略的支撐，以及一代代中國通信人的努力。在新的機遇和挑戰面前，徐曉東表示，5.5G將通過更智能、更綠色的通信技術來實現更高的速率、更短的時延，滿足更多的連接，不斷開拓邊界、釋放潛能，為社會發展提供更多憧憬和可能。（記者 沈東方）

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