(相關資料圖)

南寧云—南寧晚報訊（記者 陳蕾 通訊員 陳欽榮 卑舒穎）近日，廣西賀州、梧州兩地3座電動重型卡車超級充電站同步建成投運，一輛電池容量為282千瓦時的電動重型卡車，在剩余30%電量情況下到站充電，約40分鐘可充至滿電。據悉，截至今年4月底，廣西電網公司已建成2677座充電場站1.5萬個公共充電樁，實現全區鄉鎮充電設施全覆蓋。

電動重型卡車司機正在給卡車充電。通訊員 鄧元元 攝

此次建成投運的超級充電線路總長約180公里，是南方電網在五省區范圍內打造的首條電動重型卡車超級充電線路，也是廣西首條電動重型卡車超級充電線路。據介紹，項目采用360千瓦雙槍直流超級快充充電樁，最高功率可達360千瓦。目前投運的3座超級充電站分別位于賀州八步區、梧州蒼梧縣沙頭鎮、梧州蒼梧縣旺甫鎮。

電動重型卡車車主姚樂對比道，在普通充電站充電，一般要3至4個小時才能充滿，在超級充電站，不到一小時可充滿。“以前開燃油車都舍不得踩油門，換成電動車以后成本降低不少。”電動重型卡車司機劉善端高興地說。據了解，廣西電網公司在207國道布置建設這3座電動重型卡車專用大功率超級充電站，讓沿途電動重型卡車再無續航焦慮。

賀州市物流商會會長黃建疆算了一筆賬，按當前市場油價，一輛標載燃油重卡能源成本平均每公里為3元，改為電動重卡運輸后，平均每公里用電成本僅為1.5元，成本下降幅度達50%。

關鍵詞：

責任編輯：Rex_22