【資料圖】近日,有市民發現,廣州地鐵在3號線番禺廣場站、珠江新城站新推出指引,教乘客在高峰期如何通過18號線更快更舒適地出行。 廣州地鐵線網示意圖在番禺廣場站的指引介紹,目的地在珠江新城、獵德的乘客,可以搭18號線到冼村站下車前往,速度快,避免擠3號線以及在珠江新城站換乘5號線;目的地在赤崗到萬勝圍區段的乘客,可以搭18號線轉8號線抵達,在磨碟沙站換乘。 工作日7時到9時的早高峰時段,目的地在萬勝圍到黃村區段的乘客,可以通過18號線轉8號線再轉4號線到達;目的地在潭村到文沖區段的乘客,可以18號線轉8號線轉4號線再轉5號線。 在珠江新城站的指引則畫出一個示意圖,示意圖上以18號線冼村站為圓心劃出一個半徑約450米的圈,圈內的乘客可以優先考慮18號線。指引特別提到,工作日晚高峰(17:30-20:00)珠江新城站實施客流控制,等候時間約10-20分鐘,而18號線冼村站距離珠江新城站約800-1000米,步行過去也不算太遠。 地鐵方面出招為18號線“吆喝”,一大原因是高峰期的3號線“吃不下”、18號線“吃不飽”。18號線番禺廣場到市區段與3號線大致平行,但乘客依然更習慣搭3號線。 記者了解到,3號線與18號線的客運強度差距很大,以今年4月28日這一天為例,前者為3.65萬人次/公里,后者只有0.23萬人次/公里。 為何坐3號線不坐18號線,不少市民給出理由: 也有市民提出改進辦法: 你會選擇換乘18號線避開3號線嗎? 來源:廣州日報、新浪微博 關鍵詞: 責任編輯:Rex_14