原標題：吉林新觀察 | 吉林：老工業基地的“綠色”蝶變
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新華社記者褚曉亮、姚湜
冬日的吉林大地天寒地凍，而白山松水上綠色轉型熱潮涌動。
在吉林中部，奧迪一汽新能源汽車等項目正在規劃使用綠色電力生產；在吉林西部，風光發電設備在源源不斷地產生綠色能源；在吉林東部，“生態屏障”長白山野生動植物種群數量穩步增長……
這是2022年5月13日在通榆縣興隆山鎮拍攝的風力發電設備。張玉博 攝
產業從粗獷到集約，能源從傳統到低碳，生態從開發到保護——吉林省深入推進落實黨的二十大精神，統籌產業結構調整、污染治理、生態保護、應對氣候變化，加速打造美麗中國吉林版。天更藍了，水更清了，山更綠了，老工業基地迎來了“綠色”蝶變。
產業蝶變：“零碳”工廠樹立制造業新標桿
11月21日，奧迪一汽新能源汽車項目完成暖封閉。作為奧迪全球最先進的數智化工廠之一，奧迪一汽新能源汽車項目工廠100%使用綠色電力，并通過生物膜和反滲透膜的深度處理，實現廠區污水高回收利用，實現“零碳”標準，將奧迪在華投資項目的綠色標準提升到了全新高度。
“該工廠將在數字化、效率和可持續性方面樹立全新標準。通過奧迪一汽新能源汽車有限公司，我們將為中國電動出行發展注入新的活力。”奧迪中國總裁溫澤岳博士說。
2022年7月18日，參觀者在第19屆中國（長春）國際汽車博覽會上體驗奧迪新能源車型。新華社記者 張建 攝
黨的二十大報告指出，加快發展方式綠色轉型。推動經濟社會發展綠色化、低碳化是實現高質量發展的關鍵環節。在老工業基地吉林省，從傳統的機械加工，到自動化生產線，再到“綠電”“零碳”智能工廠，一場推動實體制造業轉型升級、綠色發展的產業革命正在加速推進。
奧迪一汽新能源工廠就是世界工業巨頭在中國的新嘗試。據介紹，這一全新工廠將利用信息技術架構使所有流程聯網。工廠欲實施“零排放計劃”，通過二氧化碳中和方式進行汽車制造。除了沖壓、焊裝、涂裝、總裝車間等生產區域外，工廠還將配備自己的電池裝配車間。
項目建成后，將打造汽車生產制造的全價值鏈，附近30公里內將集聚50%的項目配套供應商，發揮強鏈延鏈補鏈的巨大作用。
自主品牌“紅旗”的生產車間，也已經為新能源智能生產做好了準備。記者在紅旗工廠看到，只用十幾秒時間，車輪裝配工位的機械手臂就能將車輪精確地安裝在車身上，輪胎輸送、抓取、擰緊全程自動化。而被稱為“大黃鴨”的大型工業機器人，搭載精準視覺導引系統，可以將涂裝車間運送來的車身快、準、穩地轉運到總裝車間工作線上。
2022年11月15日，在位于吉林長春的中國第一汽車集團有限公司紅旗繁榮工廠，工人在裝配車輛。新華社記者 張楠 攝
同時“更新”的還有汽車產業鏈。今年，一汽弗迪新能源科技有限公司動力電池項目在長春正式開工。這家由中國一汽集團、比亞迪股份有限公司共同注冊成立的企業，是吉林省加快打造現代新型汽車和零部件萬億級支柱產業的重要舉措。動力電池項目總投資135億元，建成投產后每年可滿足20萬輛電動汽車配置需求，年產值150億到200億元。
“動力電池項目距離奧迪、紅旗兩大新能源整車廠不到5公里，這就是產業鏈的同軸布局、近點協同。”一汽弗迪新能源科技有限公司工程部部長賈增博說。據介紹，一汽弗迪新能源汽車動力電池項目將采用比亞迪最先進的2.0生產設備，配備最前沿的動力電池工藝技術，平均每3秒就可以下線一顆電芯。一期廠房按照8條生產線規劃，電芯日產能可達9.6萬件。
對于吉林省而言，汽車產業“一業獨大”也是導致經濟抗風險能力較弱的痼疾。布局新賽道，吉林省謀劃更多產業“新能源化”。設計生產了“復興號”、京張高鐵智能動車組的中車長春軌道客車股份有限公司，多年來也是吉林省工業制造的“金名片”。搶抓“雙碳”時代機遇、加快綠色低碳發展。
2022年11月7日，在中車長春軌道客車股份有限公司高速動車組裝配車間里，高級技師胡俊祥（右）與同事馬洪偉檢查“復興號”高鐵列車電氣系統。新華社記者 張楠 攝
今年初，從簽約到開工僅用了100天的中車松原新能源產業基地項目全面啟動。這一項目是吉林省環長春四遼吉松工業走廊的重要組成部分。項目一二期總占地面積80萬平方米，分為產業項目和風光資源開發兩大板塊。智能化、數字化、低碳化新能源裝備產業園將布局整機、葉片、塔筒、發電機、儲能設備、電氣設備、智能運維等產業，全部建成后可為東北地區風電產業提供設備保障。
11月12日，中國石油吉林石化公司煉油化工轉型升級項目120萬噸/年乙烯裝置建設開工儀式在吉林市舉行。該項目建設投資達37.29億元，年可生產聚合級乙烯120萬噸、聚合級丙烯58.7萬噸，同時副產氫氣、混合碳四、粗裂解汽油、裂解柴油和裂解燃料油等產品，是吉林石化煉油化工轉型升級項目的一部分。
2022年11月8日，李艷在中國石油吉林石化公司煉油廠的車間內巡檢。新華社記者 顏麟蘊 攝
據悉，吉林石化轉型升級項目總投資339億元，將新建120萬噸/年乙烯、60萬噸/年ABS等21套煉油化工裝置，是“十四五”以來國家批準的首個大型石化項目，于今年2月8日全面啟動。此次開工建設的120萬噸/年乙烯裝置是吉林省與中國石油聯手打造中國煉化企業“減油增化”“綠色低碳”的重要環節。項目投產后，吉林石化乙烯總產能將達到190萬噸/年。
“新能源”風勁吹，消費者的消費理念也不斷更新，更多消費者開始關注新能源、使用新能源。如今在長春街頭，綠色牌照的新能源出租車和私家車越來越多。2021年，吉林省啟動“旗E春城 綠色吉林”項目，2000多臺紅旗新能源換電出租車上線運營。
來自吉林省統計局的數據顯示，2021年，吉林省新能源汽車制造業實現工業總產值219.4億元，同比增長1.6倍，新能源汽車產量達到10.7萬輛，同比增長1.4倍。
生態蝶變：“無煙產業”打造綠色發展新引擎
12月10日，世界自然保護聯盟在加拿大蒙特利爾更新世界自然保護聯盟綠色名錄，吉林長白山國家級自然保護區等11處中國自然保護地入選。
這是2022年9月20日拍攝的長白山天池。新華社記者 許暢 攝
白山松水，沃野千里，吉林省生態資源豐富。
東部長白山地林海茫茫，松花江、圖們江、鴨綠江“三江”發源于此，是東北亞地區重要的生態屏障，也是世界重要的“物種基因庫”；中部松遼平原一望無際，是我國重要的黑土地“大糧倉”；西部草原濕地河湖互濟、漁興牧旺，是全球氣候變化東北樣帶和調節氣候變化的重要區域……
黨的二十大報告指出，提升生態系統多樣性、穩定性、持續性。以國家重點生態功能區、生態保護紅線、自然保護地等為重點，加快實施重要生態系統保護和修復重大工程。
筑牢生態安全綠色防線，吉林省戮力實現生態變革。
深入實施第三個“十年綠美吉林行動”，吉林全面啟動林草濕生態連通工程，林網成格、草地連片、濕地鑲嵌、交錯互連的高顏值生態連通格局正在形成，萬里綠水長廊建設全面啟動，保護水資源、強化水安全、改善水環境、守護水岸線、修復水生態、弘揚水文化，逐步做強水經濟正成為生態優先綠色發展的新引擎。
2021年12月26日，游客在查干湖冰面上近距離觀看冬捕盛況。新華社記者 顏麟蘊 攝
位于吉林松原的查干湖是我國十大淡水湖之一，這里是吉林河湖連通工程的核心。肥美的鮮魚，是查干湖的標簽。然而離開純凈的湖水，魚鮮不了；沒有科學的捕撈，魚也難肥。近年來，查干湖周邊全力消除影響水體的經營活動。引來水庫水，修建農田退水自然沉降區，啟動建設濕地恢復工程，在庫區里種荷花、蘆葦。與嫩江、松花江通聯，湖水變成“活水”，三年就可整體置換一次。
漁民們世代使用的捕魚方式，也發生了改變。“以前，有啥就撈啥，漁網織得密，大魚小魚‘一鍋端’。”魚把頭張文說。眼下，細眼漁網都改成了寬眼大網，抓大放小，“育”“捕”結合，遵循生態規律。
吉林全省共有各級各類自然保護地156個，總面積378萬公頃，占全省幅員的19.78%。近年來，吉林省持續開展“綠盾”專項行動，截至目前，自然保護區違法違規問題整治率達到98.99%。如今，越來越多的野生動物旗艦物種在吉林安家，正是吉林自然保護地監管不斷強化，野生動物生境不斷提升的成果。
長白山自然保護區擁有目前世界上保存完整和極具代表性的溫帶原始森林生態系統，是“世界生物圈保護區”和國家級自然保護區，被稱作中國東北的“生態綠肺”。
隨著東北重點國有林區全面停止商業性采伐，長白林海間轟鳴了數十年的電鋸聲消失了。打“綠色牌”、念“生態經”，停伐之后，長白山區開始系統性森林保護、林下產業經營、生態旅游多管齊下的“綠色創業”。
這是2020年9月1日在二道白河鎮拍攝的堿水河國家濕地公園。新華社記者 雒圓 攝
長白山脈停止紅松果林承包，歷時5年拆除核心區多家酒店，并恢復植被。長白山管委會做過統計，取消承包每年少收入5000多萬元，拆除酒店支出2億元，但換來了生態環境明顯好轉。借助國家山水林田湖草生態修復等政策支持，長白山保護區累計投入50多億元，實施了70多個生態保護和修復項目。
東北虎豹國家公園體制試點啟動，截至目前，試點區內連續記錄到虎、豹繁殖家族，其中新繁殖的東北虎幼崽12只以上，東北豹幼崽11只以上。試點區森林蓄積量由2.12億立方米增加到2.23億立方米，生態修復總面積近4.3萬公頃，林（參）地清收還林2130公頃。
這是2021年10月1日拍攝的東北虎豹國家公園。谷寶臣 攝
長白山保護開發區積極開展長白山自然保護區的信息化建設、野外調查監測和野生動植物棲息地保護等工作。長白山自然保護區構建了“天空地”一體化林業監測預警體系和集生態保護、森林防火、應急處置等多功能為一體的數字化指揮平臺，實現“人防”向“技防”的歷史轉變，夯實了長白山綠色發展基礎。
截至目前，長白山保護開發區全區空氣質量優良天數比例達98.4%，優良天數251天，PM2.5均值濃度12微克/立方米；飲用水水質達Ⅱ類以上，主要河流水質保持在Ⅲ類以上；污水集中處理率和生活垃圾無害化處理率分別達到97.7%和100%。如今，中華秋沙鴨、紫貂、東北紅豆杉等重點保護野生動植物種群數量在穩步增長、珍稀瀕危物種棲息地得到了有效保護、生態系統服務功能穩步提高，野生動物得以繁衍生息。
吉林省十三屆人大常委會第二十九次會議表決通過《吉林省人民代表大會常務委員會關于設立“吉林生態日”的決定》，將每年9月26日設立為“吉林生態日”，不斷擦亮綠色底色。
在生態優化基礎上，吉林推動冰雪資源的生態價值轉換，始終強化冰雪產業發展生態保護屏障，以生態安全格局為遵循優化冰雪產業項目布局，被譽為“無煙產業”的旅游產業迎來大發展。
2022年2月22日，游客在吉林市松花江邊欣賞霧凇美景。新華社記者 顏麟蘊 攝
坐擁松花江霧凇、查干湖冬捕以及長達8個月雪期的長白山，“長吉都市冰雪運動與休閑度假”“大長白山冰雪生態度假”兩個產業集聚區效應顯現，加之查干湖、白城莫莫格等冬捕文化經濟區，吉林省“西冰東雪”的冰雪旅游格局基本形成。
在冰上，深冬的查干湖，冰面溫度低至零下20℃，漁民們熱火朝天地從湖水中拉出一網網鮮魚。魚兒在室外迅速冰凍、分揀、包裝，銷往全國各地。湖岸邊，農家樂里游客爆滿。
2022年11月15日，游客在吉林市萬科松花湖度假區觀賞高山霧凇景觀（無人機照片）。新華社記者 許暢 攝
在雪上，目前吉林省已經建成54家旅游滑雪場，雪道總長度330.7公里，雪道總面積1139公頃。“萬科松花湖”“吉林北大湖”“萬達長白山”三個大型滑雪度假區，接待床位數量、纜車數量、雪道總面積和每年雪季滑雪人次，均為全國前列。
能源蝶變：“風光”發電推動能源領域新格局
藍天之下，濕地之側，一排排整齊的光伏設備成矩陣排列，遠處錯落的白色風力發電機緩慢轉動著巨大的葉片……這里是吉林省西部，是國家“十四五”規劃的九大清潔能源基地之一——松遼清潔能源基地的重要組成部分。
2022年3月22日，在通榆縣烏蘭花鎮拍攝的光伏發電站。張玉博 攝
黨的二十大報告指出，立足我國能源資源稟賦，堅持先立后破，有計劃分步驟實施碳達峰行動。完善能源消耗總量和強度調控，重點控制化石能源消費，逐步轉向碳排放總量和強度“雙控”制度。推動能源清潔低碳高效利用，推進工業、建筑、交通等領域清潔低碳轉型。深入推進能源革命，加強煤炭清潔高效利用。
吉林省政府制定了《吉林省碳達峰實施方案》（以下簡稱《方案》）印發。《方案》提出，到2030年，非化石能源消費比重達到20%左右，單位地區生產總值二氧化碳排放比2005年下降65%以上，確保2030年前實現碳達峰，提前布局碳中和。
為實現上述目標，《方案》把能源綠色低碳轉型作為重中之重，加快構建清潔低碳安全高效的能源體系。立足能源稟賦，推動煤炭和新能源優化組合，提升能源安全底線保障能力，加快構建清潔低碳安全高效的能源體系。
大力發展新能源，吉林推動風電、太陽能發電大規模開發和高質量發展，充分發揮吉林省西部地區豐富的風光資源和鹽堿地、河灘地等未利用土地資源優勢，全力推進西部國家級清潔能源生產基地建設，實施“陸上風光三峽”工程，新增跨省跨區通道可再生能源電量比例原則上不低于50%。鼓勵生物質發電、生物質清潔供暖、生物天然氣等生物質能多元化發展，以長春、吉林、松原、白城等地為重點，建設生物質熱電聯產項目。
2022年7月26日，在通榆縣鴻興鎮拍攝的光伏發電站。張玉博 攝
吉林省地處高緯度地區，土地平闊，是國內風能、太陽能資源最優越的區域之一。全省風能、太陽能等新能源可裝機容量1.15億千瓦，目前開發率僅8%，發展空間巨大。同時，吉林省土地資源豐富，未利用地約6000平方公里，能夠為新能源規模化開發提供充足的土地保障。
在這樣的資源優勢下，吉林規劃實施了“陸上三峽”工程，在白城、松原等地大力發展風電和光伏發電，力爭到“十四五”末，風電、光伏發電裝機規模達到3000萬千瓦，超過長江三峽水電站裝機規模（總裝機2250萬千瓦），建設3個千萬千瓦級新能源基地，即消納基地、外送基地、制氫基地，助力綠色低碳化振興。
作為老工業基地，吉林省工業產業大量消耗能源。吉林省能源局局長王相民說：“碳達峰、碳中和的內核是推進經濟體系、產業體系、能源體系綠色低碳轉型，實現發展方式、生活方式綠色化變革。”因此吉林省結合清潔能源發展，也在布局傳統支柱產業轉型升級、實現新舊動能轉換。
2022年10月19日，一輛新能源出租車行駛在長春市街頭。新華社記者 許暢 攝
在新能源發電基礎上，吉林省還在謀劃利用風能、光能等清潔能源制氫，延伸新能源產業鏈，建設“綠電”園區。
白城市位于科爾沁草原東端，風能、光能資源豐富，謀劃建設“中國北方氫谷”，利用風能、光能等清潔能源來電解水制氫。不同于煤制氫、石油天然氣制氫以及化工廠副產氣制氫等方式，電解水制氫沒有二氧化硫、氮氧化物，以及粉塵等污染物排放，甚至沒有二氧化碳排放。
“這種方式制出來的氫在使用環節，不管是直接燃燒，還是通過氫燃料電池轉換成電能等，直接排放物都是清潔的水，全流程都是綠色的。”白城市能源局局長張曉波說，氫作為工業原料、工業燃料和工業氣體，廣泛應用于石油化工、電子、冶金、航空航天、食品加工、建筑材料等行業，可以形成綠電產業園區。
制定氫能產業發展規劃，吉林省有序推動“北方氫谷”和“長春-松原-白城”氫能走廊建設，推進氫能“制儲輸用”全鏈條發展。穩妥實施核能供熱示范工程。加快白城、松原“綠電”示范園區建設，提升清潔能源本地消納能力。
這是2022年10月31日拍攝的位于吉林長春的一汽解放加氫站。新華社記者 許暢 攝
專家認為，使用“綠電”生產的產品，未來在國際市場將更有競爭力。因此吉林謀劃在白城、松原建設兩個“綠電”園區，采取新能源直供園區用電，打造“新能源+儲能+局域電網”的源網荷儲模式，實現綠色用電，降低用電成本，形成電價洼地，吸引用電大戶落戶園區，促進老工業基地實現綠色低碳振興。
同時，吉林省還加快建設新型電力系統。打造涵蓋技術研發、裝備制造、資源開發、應用服務的完整儲能產業鏈，推動儲能設施建設。加快實施東部“山水蓄能三峽”工程，打造千萬千瓦級東北應急調峰調頻保障基地。
今年，吉林省“山水蓄能三峽”工程暨國家電網蛟河抽水蓄能電站項目啟動。工程總投資2100億元，規劃裝機容量3500萬千瓦，主要包括白山、敦化、蛟河3個抽水蓄能電站和納入國家《抽水蓄能中長期發展規劃（2021—2035年）》的7個站點，預計到2030年全省抽水蓄能電站裝機規模將達到1210萬千瓦。項目將同步發展工業旅游、生態旅游，努力實現經濟效益、社會效益、生態效益協調統一。
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責任編輯：Rex_20
