4月25日，萬里揚(002434)披露2022年年報。公司去年實現營業收入51.13億元，同比減少6.81%；實現凈利潤3億元，同比增長138.74%；扣非凈利潤1.45億元，同比增長116.78%；基本每股收益0.23元。

萬里揚業務涉及汽車零配件制造，儲能和電力交易。年報顯示，近年來，公司通過大力發展新能源汽車傳/驅動系統業務，公司EV減速器配套客戶和車型不斷增加，產品銷量實現大幅增長，2022年，公司EV減速器銷量同比增長3988.42%。

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據了解，萬里揚是國內首家實現產品覆蓋商用車、乘用車兩大市場，分別實現了手動變速器和自動變速器研發、生產的企業。自主研發成功的中國首款輕卡AMT自動變速器，實現了中國在輕卡自動變速器領域零的突破。

截至報告期末，萬里揚的汽車變速器產能為300萬臺，其中，乘用車變速器170萬臺（MT產能70萬臺，CVT產能100萬臺），商用車變速器110萬臺，新能源純電動汽車EV減速器產能20萬臺。

從收入結構來看，2022年，公司汽車零配件業務實現營業收入49億元，同比減少8%；儲能和電力交易業務實現營業收入9478萬元，同比增長491%。

從產品結構來看，2022年，受國內商用車整車市場持續低迷，行業整體銷量大幅下滑所致，萬里揚汽車變速器產量為107.62萬套，同比減少19%；銷量為109.72萬套，同比減少17%。

不過，受益于國內新能源汽車業務的發展，萬里揚新能源汽車傳/驅動系統業務發展迅速，產銷量快速發量。數據顯示，去年公司EV減速器產量為3.54萬臺，同比增長1811%；銷售2.79萬套，同比增長3988%。

年報顯示，純電動汽車市場，萬里揚新開發了多個客戶和車型，為產品銷量的持續增長提供了有力保障。“三合一”和“多合一”電驅動系統正在為多個汽車廠的純電動汽車配套開發。同時，隨著新能源純電動汽車向高轉速、高電壓和多擋化方向發展，公司加快推動ECVT產品的量產工作，進一步提高產品的可靠性和綜合性能，為市場需求提升做好配套供應準備。此外，公司開發了應用于純電動重型商用車和氫燃料電池重卡的電驅動系統，目前正與2家客戶進行車型技術匹配。

混合動力汽車市場，萬里揚開發的乘用車DHT混動系統，已完成3個客戶的樣車試驗、駕評、油耗和動力性能測試等工作，節油率和動力性能等表現均得到了客戶認可，產品在安裝空間、成本等方面具備競爭優勢，正在積極推動量產工作和產能準備工作。

報告期內，公司開發的輕卡混動系統已匹配2家客戶的車型完成了夏季標定、高原標定和冬季標定工作，產品預計于2023年上半年配套整車投放市場。重卡混動系統已完成1家客戶的樣車試驗，并開始小批量試銷。同時，正與多家客戶開展技術匹配，大力推動盡早量產。

儲能和電力交易業務方面，公司著力推動虛擬電廠的相關技術研發，已完成了包括云平臺、安全通信、邊緣智能終端和資源端4個部分的虛擬電廠產品體系設計，并完成了用戶側 EMS軟件及虛擬電廠管控云平臺的開發，實現了光儲荷設備一體化運行綜合收益最大化功能。通過虛擬電廠技術研發和產業化應用推廣，將成為萬里揚能源公司新的業務和盈利增長點。

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責任編輯：Rex_25