近日,我國首次在偏遠地區實現低軌衛星互聯網在電力通信領域的測試應用。在沒有地面通信基站的情況下,利用衛星信號,也可以支撐電力巡檢、應急保障等任務。
衛星互聯網 助力偏遠地區電力通信
(資料圖片僅供參考)
在云南麗江玉龍縣的大山深處,正在巡檢的電網設備信息、現場視頻和電力控制指令等等,在沒有通信基站的情況下,實時、穩定地傳回了遠在500公里外的監控中心。依托的就是一套僅有筆記本大小的裝置,接收到來自我國首個低軌試驗星座的衛星信號。
銀河航天網絡技術有限公司技術專家 張世杰:這次是我們在偏遠山區,利用低軌衛星互聯網試驗星座首次完成的電力領域通信應用試驗,開展了針對電網監測圖像視頻、海量電力物聯網數據的快速回傳,驗證了低軌衛星互聯網在廣域電力物聯網、應急救災、桿塔通信補盲等電力泛在通信場景下的保障能力。
南方電網云南電網公司系統運行部通信運管科經理 李輝:現場完成了桿塔視頻信息回傳,并與監控室進行了語音視頻,通過驗證,低軌衛星可為電網通信盲區大流量監控信息回傳提供有效的解決方案。
據了解,在這次測試中,傳輸速率為20兆每秒,將現有電力衛星通信能力大幅提升。此次作業是我國首個低軌試驗星座通信技術在電網的示范運用,也是衛星互聯網與能源、工業領域結合的一次新嘗試。未來,低軌衛星互聯網跨域、寬帶、低時延的特性以及快速網絡部署的能力,將進一步賦能我國電力的數字化、智能化。
南方電網云南電網公司麗江供電局輸電管理所 李浩軍:在麗江這種高海拔的地區,我們的輸電線路還有一些處于無信號區段。在這種地方,線路附近發生山火、外力破壞等隱患時,無法掌握現場實時的情況,使用低軌衛星通信終端后就能及時了解線路附近的隱患信息,有利于線路維護工作,提高供電的可靠性。
衛星互聯網技術更加穩定 應用更加廣泛
2020年,國家發改委將衛星互聯網正式納入新基建。短短三年時間,我國衛星互聯網已經實現重要突破。單顆衛星變成了組網星座,利用衛星視頻通話的時長也從三分鐘提高至半個小時以上。如今,衛星互聯網的應用越發廣泛,技術水平也邁上新的臺階。
在安徽合肥高新區一家企業,他們自主研發的衛星互聯網終端設備兩分鐘之內可以實現自動對星,并且能快速精準地在車輛高速行駛過程中跟蹤衛星,實現信號穩定、高速。
企業負責人介紹,通過自主研發的3D建模、打印技術和算法的不斷優化,在降低成本的同時,產品性能提升了一倍。據了解,眼前的這款接收天線的剖面高度僅有12厘米,是目前國內剖面高度最低的一款動中通衛星寬帶通信天線。因為小巧,可以適用于各種載具。
合肥某智能科技有限公司公共關系總監 程雪晨:近年來中國的商業航天發展得非常迅速,尤其是隨著我們國內第一顆高通量衛星亞太6D的成功發射,對地面終端的需求量是越來越大了,近三年來我們的銷售額每年增長率都超過50%。
隨著我國在空天信息產業的布局推進,衛星通信被廣泛應用于應急管理、消防救援、媒體直播等領域。2022年4月16日,神舟十三號載人飛船返回的直播,就是使用了企業的核心產品,保障了現場高清視頻傳輸。
合肥某智能科技有限公司公共關系總監 程雪晨:目前國內發射的衛星帶寬越來越大,性能越來越優秀,也引領著我們現在這個終端也做得越來越小,成本越來越低,從應對一些特殊行業領域的客戶,到慢慢走向千家萬戶。
我國衛星相關企業規模發展迅速
正是基于通信能力和技術水平的大幅提升,衛星互聯網才能夠與能源、工業等領域合作,解決地面基站無法觸及的問題。而賦能工業,實現偏遠地區電力巡檢、與自動駕駛領域結合,增強車輛感知能力、推動移動終端直連衛星、物聯接入,這一系列衛星互聯網應用需求的不斷拓寬,吸引了越來越多的企業參與到產業鏈上下游的建設。
這是記者統計出的近十年我國衛星相關企業新注冊量的變化趨勢。2013年,我國一共新增3600家衛星相關企業,此后每年均穩步上升,2017年的新注冊量相比2013年同期實現翻倍,全年新增7400家相關企業,同比增加7.8%。
2020年至2021年期間,我國衛星相關企業新注冊量規模迅速擴張,新增量分別同比大幅增加105.7%、61.1%,并于2022年首次突破3萬家。截至3月底,我國今年(2023年)已新增衛星相關企業9200家,預計2025年市場規模將達到近450億元。
工信部賽迪研究院高級分析師 劉暾:當前我國衛星互聯網正在向規模化、商業化方向轉變。近年來國內已經有很多民營企業,包括衛星制造、火箭發射等領域的民營企業積極投入到衛星互聯網的建設當中。
我國衛星互聯網產業鏈加速布局
越來越多的企業投入衛星互聯網的建設當中,也帶動著整個產業進入了一個新的發展階段。今年以來,一些地方相關部門陸續發布政策,大力推動衛星互聯網、空天信息等產業的發展。
在重慶,不久前剛剛出臺《關于加快推進以衛星互聯網為引領的空天信息產業高質量發展的意見》,重慶衛星互聯網產業園也正式揭牌。未來,計劃引進培育上百家專精特新企業,能為整個產業鏈上下游提供完備支撐。
記者走進其中一家企業,看到團隊正在對衛星制造的核心部件——諧波減速器進行測試。企業負責人介紹,自己原本是重慶大學機械傳動方向的科研工作者,正是在了解到國家建設衛星互聯網的戰略布局后,他帶領自己的團隊加入了這一新賽道。
重慶兩江新區精鋼傳動科技有限公司創始人 李俊陽:航天應用領域與工業機器人一樣都需要諧波減速器。在嚴苛的質量和體積要求下,滿足高精度、高剛度、高效率與承載能力的綜合性能的統一,實現方式又要大幅縮減成本。
基于過去的科研基礎,這家企業研發的產品核心技術指標達到了國際先進水平,成為該產品目前航天體系外唯一的民營供應商。而民營企業的加入,也讓衛星的研發和發射成本大幅縮減。
工信部賽迪研究院高級分析師 劉暾:前期星座計劃部署階段,空間段和地面段相關基礎設施,包括小型化、輕量化、高通量的衛星制造以及低成本的火箭發射和地面站,這些環節將率先獲益,這也將有利于我們國家整個衛星互聯網產業鏈上游的自主創新能力的提升。
在拉動經濟增長的同時,“高速泛在、天地一體、集成互聯、高效安全”的信息基礎設施建設,也將對提高國家綜合競爭力起到重要作用。
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