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今頭條!南寧今年力爭新增新能源汽車超1.7萬輛 消費者購車享補貼

南寧出臺促消費措施,大力推廣應用新能源汽車


(相關資料圖)

今年力爭新增新能源汽車超1.7萬輛

如今,市民仔細留意就能發現,南寧市大街小巷的車輛中,新能源車輛越來越多。懸掛“小綠牌”的私家車、公交車、出租車,構成了一道亮麗的環保風景線。

近年來,綠色出行的理念深入人心,不少市民在購車時更偏向于選擇新能源汽車。此外,南寧市交通運輸局也積極推動綠色交通建設,重視新能源汽車的推廣應用,持續提升公共領域新能源汽車比重,讓南寧市綠色出行環境更親民友好,也更便利快捷。

根據近期出臺的《南寧市2023年促消費若干措施》,今年南寧市將擴大汽車消費,大力推廣節能車、新能源車使用,支持個人消費者開展汽車消費。

南寧公交充電樁已達1110個,綠色出行基礎設施配套更完善

更舒適更省錢

“綠牌”車輛融入市民日常

近年來,南寧市公交車車輛更新速度越來越快,從柴油到油電混合到氣電混合,再到現在的清潔能源車輛,公交車車輛在不斷“變身”。新型的公交車不僅帶來更低的能耗、噪聲和排放,還給乘客帶來了更加舒適的乘車環境和安全優質的乘車體驗。

2月17日,市民范女士出了小區門,從良慶大道乘坐122路公交車到萬象城附近上班。范女士說,新能源公交車起停更加平穩,車廂也變得很寬敞,乘車舒適度大幅提升。不光是日常通勤,周末她也樂意乘坐公交車出行。

在網約車平臺,越來越多的新能源司機加入。數據顯示,截至2023年1月,南寧市持證網約車23249輛,其中新能源車14128輛,占比60%。“這兩年油價貴,換電車以后不光成本低了很多,舒適性也高,起步快,乘客坐著新車也舒服多了。”滴滴網約車駕駛員黃義琨為記者算了一筆賬,按照一天跑300公里來估算,開油車的油錢每天大概要花150元,而以新能源車充電情況來計算,同樣的里程充電支出只需要30元錢左右。這樣算下來,對于一個普通的全職司機來說,每個月新能源車起碼可以省下3000多元。

記者從南寧市交通運輸局了解到,目前,南寧市中心城區新能源和清潔能源公交車達3433輛,新能源和清潔能源車輛比例為96%。純電公交車占比35.3%。2022年,南寧公交集團全年新增60輛新能源純電動公交車輛,進一步優化公交運力結構,助力綠色低碳發展。

在公交充電樁方面,目前,南寧市公交充電樁數量已經達到1110個,今年計劃新增62個,綠色出行基礎設施配套更加完善,還能兼顧社會車輛的充電需求,引導更多市民選用綠色環保低碳交通工具。

快速充電站為新能源汽車快速“續航”

更安全更便利

換電站模式為新能源出租車快速“續航”

據統計,截至2023年1月,南寧市巡游出租車總數7050輛,其中新能源車1051輛,占比14.9%。新能源出租汽車不但能夠為乘客帶來安全、便利,還能夠降低出租汽車駕駛員的消費成本,減少能源消耗量,受到出租車運營企業和駕駛員好評。

南寧市九州出租汽車有限公司相關負責人告訴記者,目前,該公司共有600輛出租汽車。2022年,該公司開始購置新能源車,當前有100輛新能源汽車。這批車輛采用的電池為充換電一體模式,駕駛員可自由選擇充電或換電進行補能,在經濟性、舒適性、安全性方面均符合營運市場需求。今年,該公司計劃新購置約200輛新能源車輛,進一步節省運營成本。

記者從南寧市出租汽車協會了解到,今后,南寧市巡游出租汽車更新采購車輛將均選用新能源車。今年計劃更新1000多輛新能源巡游出租汽車。

新能源出租車節能、環保,運營成本相對較低,但“里程焦慮”和“續航焦慮”也讓部分駕駛員感到困擾。據悉,隨著南寧市新能源出租車數量的增加,相關配套設施也在不斷完善,持續保障新能源出租車運營的電量補給需求,

2022年12月16日,一座主要服務新能源出租車的換電站在南寧北湖北路附近啟用,可實現3分鐘換電。這個換電站是南寧市首座南方電網·安易行新能源汽車換電站,其整體就像一個小房子,駕駛員將車輛開到指定位置后,汽車會自動被輕輕抬起,原來的電池被取下,新電池從另一側送出并完成安裝。此外,出租車駕駛員可以直觀地看到換電站的換電狀況。哪個換電站距離最近,換電站現在是否有人排隊,都能在小程序上一目了然。

目前,這座新能源換電站主要為特定車型的新能源出租車提供換電服務。近期,運營方計劃在江南區、西鄉塘區各投放一座換電站,預計月底可通電使用。

新能源公交車行駛在南寧大街小巷,為市民提供綠色出行

更有力更有效

南寧出措施支持推廣新能源汽車

近日,市政府印發《南寧市2023年促消費若干措施》(以下簡稱《若干措施》),圍繞提升商圈消費、擴大汽車消費、激活餐飲消費等14個方面提出38條措施。其中提出大力推廣節能車、新能源車使用,2023年力爭全市新能源汽車新增17000輛以上,同時加快規劃布局建設一批新型新能源汽車充電基礎設施,支持新能源汽車充換電設施建設、運營,對充換電設施按充電設備功率、充電量等給予一定建設運營補貼。

此外,《若干措施》還提出支持個人消費者開展汽車消費,對新購置符合條件的汽車并在南寧市內上牌的個人消費者,以消費券方式給予補貼;鼓勵汽車銷售企業拿出一定資金參與促銷;鼓勵中石化、中石油、中海油等油企拿出一定資金與汽車銷售企業聯合推出優惠活動。

廣西開心汽車集團奔馳smart品牌總經理王歡向記者介紹,去年,政府在新能源汽車市場出臺了一系列促消費政策。如消費者購買奔馳smart品牌新能源汽車時可獲得5000元上牌補貼。此項強有力的支持,讓消費者得到實惠,也實實在在地促進了消費。

“《若干措施》的出臺,不僅給了消費者實惠,也給了汽車銷售企業一個機會。”廣西汽車流通協會會長吳正綱認為,《若干措施》出臺對南寧市汽車消費提振信心有很大的作用。

吳正綱表示,由于新能源汽車的普及,許多消費者改變了用車習慣與用車觀念,這也讓廣西新能源汽車的滲透率排在全國前列。《若干措施》的印發,對今年想要購車的消費者來說是一個利好。目前,新能源汽車用戶的最大痛點是“電量焦慮”,《若干措施》中“加快規劃布局建設一批新型新能源汽車充電基礎設施”的相關內容能夠有效解決用戶痛點,同時也為擴大新能源汽車消費做好服務。此外,“支持個人消費者開展汽車消費”等相關措施除了能夠惠及消費者,對開展汽車銷售業務的企業,特別是中小企業,也帶來了提升銷量的機會。目前,傳統燃油車在汽車市場上仍有很大比重,相關促消費措施也能夠讓想要購買燃油車的消費者得到實惠,對于汽車品牌廠家、經銷商來說,也能夠促進其消化產能與庫存。

吳正綱還表示,希望政府與有關部門能夠盡快出臺具體的優惠政策,確定優惠活動的相關細則,讓消費者能夠得到實實在在的優惠,有利于2023年汽車市場發展,提振消費信心。

(來源:南寧云—南寧晚報 記者 廖欣 蘇昭宇/文 賴有光/圖、視頻)

編輯:韋瑋

責任編輯:羅寧

值班編審:盧超

(作者:廖欣 蘇昭宇 賴有光)

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責任編輯:Rex_20

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