時隔五年,有媒體稱證監會再次提起向商業銀行放開券商牌照計劃,想以此來打造“航母級”券商,以應對金融開放。
有媒體援引權威人士消息稱,證監會計劃向商業銀行發放券商牌照,或將從幾大商業銀行中選取至少兩家試點設立券商。
分析人士指出,眾所周知,自2020年4月1日起,我國金融市場全面開放,當前外資券商正在加速進入我國證券行業。面對來勢洶洶的國際頂尖券商,未來都將面臨很大的壓力和挑戰。因此,盡快打造出“航母級頭部券商”,才能承載中國資本市場的核心功能,從而成為我國經濟高質量發展的新引擎。
在前幾個月,有媒體報道稱中信證券將與中信建投合并。盡管雙方公司隨后均否認了這一說法,但是市場對“航母級”券商的期盼卻已是事實。
目前,由于相關法規的規定,中國不允許不同的金融部門混業經營開展不同的業務。但是,很多銀行旗下的子公司已經取得了保險、期貨等業務的牌照,但沒有銀行及銀行子公司能夠申請到證券牌照。
2015年3月份,證監會新聞發言人張曉軍曾公開表示,證監會正在研究商業銀行在風險隔離的基礎上申請券商牌照的制度和配套安排,但政策落地尚無明確時間表。五年以來一直沒有相關政策落地實施。此次市場傳出的消息可能是政策逐漸松綁的一個信號。
2015年7月1日,傳出首家銀行獲得券商牌照:交通銀行繼“混改”方案獲批后,“混業”也塵埃落地。交通銀行入股華英證券一事終于獲批準。消息傳出后,交行股價大漲,盤中一度大漲超6.5%。
隨后是2019年4月13日周六的消息:“最近幾天,工商銀行將獲得券商牌照的事情又開始流傳,券業人士對這一傳聞可能帶來的影響議論紛紛。記者多方求證,并未證實或證偽該傳言,不過市場人士普遍認為,券商牌照放開是大勢所趨。”4月15日工商銀行股價盤中最高漲近3.5%。
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