11月18日(ri)，阿里巴巴集團發(fa)布2022財(cai)年二季度財(cai)報。菜(cai)鳥憑借(jie)在物(wu)流產(chan)業互(hu)聯網(wang)領(ling)域的(de)長(chang)期投入建(jian)設，在跨(kua)境物(wu)流、鄉村物(wu)流、供應鏈管理和(he)社區服務(wu)方(fang)面形成了獨具優勢(shi)的(de)運營和(he)服務(wu)能力(li)，持續打造(zao)有質(zhi)量(liang)的(de)物(wu)流。

菜鳥方面(mian)表示，“我(wo)們在(zai)(zai)(zai)物(wu)(wu)(wu)流設施建設、物(wu)(wu)(wu)流運營(ying)能力上做了(le)長足的(de)(de)(de)實實在(zai)(zai)(zai)在(zai)(zai)(zai)投(tou)入，逐漸形成了(le)為商家和消費者提供品質(zhi)物(wu)(wu)(wu)流服(fu)務(wu)(wu)的(de)(de)(de)護城河。這(zhe)些(xie)端到端的(de)(de)(de)物(wu)(wu)(wu)流運營(ying)和服(fu)務(wu)(wu)能力，將在(zai)(zai)(zai)未來(lai)更長的(de)(de)(de)周期內為客戶和實體經濟持續(xu)帶(dai)來(lai)降本增效作用。”

菜鳥(niao)跨(kua)境物(wu)流有(you)效保障國貨出海

全(quan)球(qiu)化的(de)物(wu)(wu)流設施與服務(wu)能(neng)力(li)是菜(cai)鳥(niao)最顯著的(de)優勢(shi)。通過(guo)實施國際包機(ji)服務(wu)、目的(de)地倉(cang)庫和履(lv)約，以(yi)及海外最后(hou)一公里派送服務(wu)，菜(cai)鳥(niao)加強(qiang)了點對(dui)點的(de)跨境物(wu)(wu)流能(neng)力(li)，接連推(tui)出了“5美元10日(ri)(ri)達”、“2美元20日(ri)(ri)達”等富有(you)競爭力(li)的(de)高確定性、高性價比物(wu)(wu)流服務(wu)產(chan)品。

阿里財報顯示，截止9月30日，菜鳥直接運(yun)營著(zhu)超(chao)過300萬(wan)平米(mi)的(de)跨境物流(liu)倉庫(ku)，它們(men)分布在歐(ou)洲、東南亞(ya)、澳洲、南美等全(quan)球各地區(qu)以及中國(guo)的(de)保(bao)稅區(qu)。菜鳥在歐(ou)洲的(de)法國(guo)、西班牙、波蘭、俄羅斯四(si)國(guo)拓展(zhan)了快遞自(zi)提柜服務，顯著(zhu)提升了全(quan)球速賣通的(de)消費者的(de)物流(liu)體驗。

本(ben)季度(du)，菜鳥在外貿產(chan)業帶義烏、深(shen)圳和(he)泉州等(deng)地(di)開(kai)設(she)了分撥中(zhong)(zhong)心，為(wei)華東和(he)華南地(di)區的(de)(de)(de)出口商家提供分撥、集運(yun)等(deng)“一條(tiao)龍”服務。針對近年(nian)來(lai)增(zeng)長(chang)迅速的(de)(de)(de)南美市場，菜鳥開(kai)通了每周7班的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)國-南美包機航線，保證中(zhong)(zhong)國貨物直飛巴西，9月運(yun)往(wang)巴西的(de)(de)(de)包裹同比增(zeng)長(chang)超過200%。

“除了(le)打造實實在(zai)在(zai)的(de)(de)跨境(jing)物流能力(li)，今(jin)年以來我們還加大了(le)對商家(jia)的(de)(de)讓利，目的(de)(de)是為(wei)了(le)幫(bang)助中小企(qi)業(ye)更好的(de)(de)應(ying)(ying)對供應(ying)(ying)鏈恢復，特別(bie)是幫(bang)助外貿企(qi)業(ye)有效應(ying)(ying)對國際運費上漲，保持出(chu)海競爭(zheng)力(li)。”上述菜鳥人士(shi)說。

菜(cai)鳥鄉村持續服務鄉村振興

在服(fu)務(wu)實體經濟方面(mian)，菜(cai)鳥為品(pin)牌(pai)商(shang)、制造業工(gong)廠(chang)和鄉村農業打(da)造了定制化的物流服(fu)務(wu)。

其中在(zai)國(guo)內30多個制(zhi)造業(ye)產(chan)(chan)業(ye)帶，菜鳥設立了(le)70多個產(chan)(chan)地倉，讓(rang)工廠(chang)生(sheng)產(chan)(chan)線出來的(de)商(shang)品，直接面向消費者銷售、發(fa)貨，省掉了(le)中間環(huan)節。這(zhe)里(li)不但能為廠(chang)家(jia)提供物(wu)流全托管服(fu)務，還(huan)能進行(xing)產(chan)(chan)品的(de)附加(jia)工。從菜鳥產(chan)(chan)地倉發(fa)出的(de)商(shang)品，超80%實現全國(guo)隔日達。

在鄉(xiang)村(cun)物流方面，菜(cai)鳥(niao)服務“快遞(di)進村(cun)”，開創并加大了“共同配送(song)”的進村(cun)步伐(fa)。截止9月30日(ri)，菜(cai)鳥(niao)鄉(xiang)村(cun)驛站已經覆(fu)蓋全國1000個縣，其(qi)中包括鄉(xiang)村(cun)振興重點幫扶地(di)區。阿里財報顯示，菜(cai)鳥(niao)鄉(xiang)村(cun)物流本季(ji)度日(ri)均處理包裹量同比增長超過280%。

同時，菜鳥在湖南(nan)、云南(nan)、廣西(xi)(xi)、江西(xi)(xi)、陜西(xi)(xi)、山西(xi)(xi)等(deng)地(di)(di)開設了專門服(fu)務(wu)農產品(pin)的產地(di)(di)倉，到田間地(di)(di)頭進行商品(pin)的分(fen)級指導、品(pin)控管(guan)理和物流發貨，幫助更多農產品(pin)走出(chu)原產地(di)(di)。

菜鳥提升品質物流直接(jie)服務(wu)消費(fei)者

國郵(you)智庫專家(jia)、北(bei)京郵(you)電大學郵(you)政發展研究中心(xin)主趙國君觀(guan)察到，淘寶平臺上(shang)的(de)物流(liu)服務(wu)，有一部(bu)分(fen)(fen)是(shi)由菜鳥直接(jie)提(ti)供。這(zhe)是(shi)菜鳥實實在(zai)在(zai)做物流(liu)的(de)其中一部(bu)分(fen)(fen)場(chang)景。

“據悉，天(tian)(tian)貓(mao)國際和(he)(he)天(tian)(tian)貓(mao)超市就主(zhu)要由菜鳥自主(zhu)運(yun)營的物流在提供服(fu)務，已經成為(wei)優質物流服(fu)務的代表。”趙國君認為(wei)，天(tian)(tian)貓(mao)國際的“菜鳥保稅(shui)倉發貨”、天(tian)(tian)貓(mao)超市的“送貨上門(men)，不上必賠”成了越來(lai)越多(duo)商家(jia)和(he)(he)消費者的選擇。

與此同時，天貓和菜(cai)(cai)鳥(niao)還在社區和校(xiao)園加大了(le)包(bao)裹按需上門(men)的(de)力度。截止9月30日，菜(cai)(cai)鳥(niao)驛站已經在全(quan)國(guo)100多個城市開通該項服(fu)務。除了(le)人力配送(song)，菜(cai)(cai)鳥(niao)無人車小(xiao)蠻(man)驢也在全(quan)國(guo)220多所高校(xiao)的(de)菜(cai)(cai)鳥(niao)驛站落地，快遞(di)送(song)貨到(dao)樓服(fu)務覆蓋超過(guo)500萬師(shi)生。

“過去大家(jia)(jia)了解更多的(de)是菜(cai)(cai)鳥的(de)互(hu)聯(lian)網技(ji)術，給快(kuai)遞物(wu)(wu)流(liu)業的(de)數字化升(sheng)級帶來(lai)了很(hen)大幫助。但我(wo)們(men)現在必須看到，菜(cai)(cai)鳥也建(jian)立了很(hen)穩的(de)物(wu)(wu)流(liu)底盤，具備了直接提供物(wu)(wu)流(liu)運營和(he)(he)服務的(de)能力，這(zhe)是菜(cai)(cai)鳥深(shen)入物(wu)(wu)流(liu)產業，做產業互(hu)聯(lian)網，追求高質量發展的(de)路(lu)徑選擇(ze)。這(zhe)會在未來(lai)提升(sheng)菜(cai)(cai)鳥這(zhe)家(jia)(jia)公(gong)司(si)的(de)‘重(zhong)量’，也會為商家(jia)(jia)和(he)(he)消費(fei)者(zhe)帶來(lai)更優質的(de)服務。”趙(zhao)國君(jun)說。

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責任編輯：Rex_08