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“硬核式”科技手段 為春運安全保駕護航

春運,承載著萬千旅客對團圓的向往,也彰顯著科技的力量。

納米噴霧消毒器、毫米波測溫安檢“一體機”、智能防疫測溫機器人、3.0版消毒清理機器人、軌道標記機器人……今年春運,長三角鐵路越來越多的“黑科技”產品、智能服務新技術得到應用,讓春運如虎添翼,讓旅客出行體驗更美好。

精細化防疫 出行更溫暖

疫情情況下,如何讓旅客春運旅途變得更安心、省心、暖心?

2月14日,記者走進合肥南站,只見智能消毒機器人“小創”正在無旅客候車區域進行環境自動噴灑消毒。“小創”可快速霧化不同種類、安全環保的消毒液,自動向空間持續均勻噴撒超細顆粒霧氣,360度全覆蓋需要消毒的區域。

運用智能科技手段服務春運疫情防控,守護旅客平安出行。智能防疫測溫機器人“大白”、地面清掃消毒機器人“小德”等機器人組成防疫“天團”,在合肥、湖州、上海等地車站上崗。

上海華鐵旅服公司防控辦主任唐小軍告訴記者:“我們在上海、上海虹橋站投放的4臺3.0版智能消毒機器人,是春運防疫的高效利器。”

春運期間,杭州鐵路客流密集。杭州東站在安檢系統上新增加30臺“安檢測溫門”,為春運出行的旅客安全保駕護航。杭州東車間副主任王琴說:“自從安檢測溫門上線后,安檢更加高效精準了。”

“疫情防控,關口前移。”今年春運,中國鐵路上海局集團有限公司按照屬地管理原則,加強與屬地政府部門協調聯動,統籌疫情防控和運輸組織,在管內所有客站進站口設置測溫服務點,并在174個客站安裝門式測溫設備,確保旅客“無接觸”式快速進站和應檢盡檢,進出站旅客體溫測量效率倍增。

智能消毒機器人、健康碼查驗機讓疫情防控“無盲區”。上海局集團公司強化站車清潔消毒,落實客運服務場所、進庫列車全覆蓋清潔消毒制度,加大對車站安檢儀、直梯扶梯、站車座椅、廁所、自助設備等旅客頻繁接觸部位的消毒頻次,加強對管內各站區中央空調的清潔消毒和檢查維保,加大通風系統新風供應,保持公共場所溫度適宜、空氣新鮮。

智能化服務 旅途更溫馨

“現在出行太方便了。”阜陽市袁寨鎮郝橋村的任信福,在廣東鄂博電子廠工作15年了,談起如今春運出行路,他感慨萬千。

服務邁向智能化,春運“人悅其行”不再難。在阜陽西站,旅客在自動閘機上刷下身份證,進行臉譜識別,即可完成測溫驗碼、實名驗證、驗票,輕松進站乘車。阜陽西站站長儲茂高說,“電子客票、臨時電子身份證,讓旅客倍感暖心。”

更為便捷的電子化、自助化服務,正改變著人們的春運體驗。上海局集團公司在205個車站啟用實名制驗證和檢票“二合一”組織模式,為旅客打造更加順暢便捷的候乘體驗。上海虹橋、蘇州、無錫等49個車站推廣智能充電座椅,為旅客提供手機免費充電服務。上海等客運段運用站車無線交互系統提前掌握重點旅客情況,并用呼叫器等新設備,及時服務旅客。溫州南站設置“智慧健康小屋”,為南北往來旅客提供健康自檢、遠程會診和心理疏導等服務,讓春運路上溫情滿滿。

鐵路“智慧”春運,助力“流動中國”更溫馨。升級后的12306網站、手機客戶端退簽業務辦理便捷高效,適老化無障礙服務水平持續提升,老年人線上購票、信息查詢更加便利;臨時電子身份證明服務,讓遺漏身份證件不再成為困擾旅客乘車的難題。

上海局集團公司拓展服務范圍,在177個車站建成12306旅客服務中心,為旅客提供咨詢、改簽等業務類服務,完善“上鐵12306APP”服務功能,推廣實施遺失物品查找網上預約等求助類服務,遺失物品查找成功率居全路第一。在81個安檢通道設置安檢查危登記“一體機”,實現對旅客禁限帶物品有形化登記、精準化查詢以及智能化分析,縮短物品登記時間,提高旅客進站速度以及暫存物品的快速交付。

信息化檢修 運維更高效

保障旅客平安出行,鐵路人責無旁貸。

春節期間,管內多地出現雨雪天氣。上海工務段在各車間投入使用背負式電動噴霧器,對準鋼軌道岔部位噴灑鋼軌防凍液,只需按住電動噴霧器上的按鈕,就能輕松完成防凍液的噴灑。

2月7日,位于大別山區南麓的安慶,大雪紛飛。京港高鐵安慶西站站長黃克祥在行車室指揮工作人員“一鍵啟動”,打開道岔融雪裝置,迅速融雪除冰。

借助科技力量,現場安全檢測檢修方式日趨智能化。設備運行參數自動采集、故障處置“精確指導”、設備運行狀態“一屏感知”……上海局集團公司利用“互聯網+”“大數據分析+人工智能”等新一代信息技術手段,大力推進高鐵設備設施智慧運維,以科技創新保障運輸安全、引領改革發展。

夜間,動車組緩緩駛入上海動車段虹橋動車運用所檢修庫,技術人員按下“開始作業”鍵,兩名身手矯健的“小黃人”從股道兩端駛出,開始檢修高鐵列車。虹橋動車運用所黨總支書記俞旭濤介紹,兩臺機器人同時作業一列16輛編組的動車組,檢修時間壓縮近20分鐘,系統全自動檢測覆蓋多型號動車組。

“人機”協同作戰,保障頻繁使用的道岔“安然無恙”。合肥電務段安裝的道岔動靜態受力智能監測系統,為道岔維修提供了更精準的數據支撐。阜陽西高鐵車間工程師張濤說:“有了這個‘神器’,我們足不出戶就能掌握道岔的受力情況,及時把故障消滅在萌芽狀態。”

“硬核式”科技手段,為春運安全保駕護航。南京供電段利用HMVP視頻、鷹眼視頻和銳眼智能分析軟件等科技手段,巡視高鐵沿線的電力設備,及時分析處置吊弦、鳥巢等隱患。合肥供電段啟用6c系統綜合數據處理中心,建立狀態全面感知、信息互聯共享體系,確保春運期間供電安全穩定。

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責任編輯:Rex_08

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