原標題：從算力聯盟到大模型，三大電信運營商的AI蛋糕能做多大？

電信運營商在新一輪人工智能技術變革中扮演關鍵角色。

2023年世界人工智能大會期間，國家標準委指導的國家人工智能標準化總體組宣布我國首個大模型標準化專題組組長單位名單，除華為、百度、阿里云、360等企業外，中國移動是唯一的電信運營商代表。7月8日，在大會的分論壇上，中國移動發布了人工智能科技創新的最新成果：九天·海算政務大模型和九天·客服大模型。

(資料圖片)

電信和聯通也在本屆世界人工智能大會上秀出了自己的AI“肌肉”。

中國電信表示，正積極投身新一輪以人工智能為核心特征的科技革命，以行業大模型為抓手，將“5G+云計算+AI”作為面向行業客戶的標配，為通用人工智能發展提供高品質的云、網、算力等服務。

上海聯通攜手產業鏈合作伙伴，強調以自身“云、網、算、安、數、用”一體的算力網絡為基礎，共同構建自主可控、算力聚合、智算共享的算力產業鏈，推進上海市算力產業發展，夯實數字中國基座。

“群模亂舞”之際，三大運營商有哪些機遇？又將面臨哪些挑戰？三大運營商的AI蛋糕能做多大？

運營商發力算力新基建

新一代人工智能尤其AIGC式大模型需要強大的算力基礎設施來支持訓練。中國電信運營商在算力網絡建設中是主力軍。

中國電信和中國聯通都在強調“算網一體”，中國移動也指出要“算網融合”，這是運營商們的共識：既要強大的計算基礎設施，同時也需要高速可靠的網絡及時讓數據流動。

在中國電信“算網一體”展區，中國電信展示了自研天翼云4.0算力分發網絡平臺——“息壤”，這是基于云原生和跨域大規模調度技術打造的智能算網調度平臺，上海“智云網絡”、天翼云電腦、星河AI賦能平臺等也以虛實結合、多媒體展示、技術專家解讀等形式亮相。在“算力服務”區，中國電信帶來包括算力基礎設施、綠色算力、復旦大學智能計算平臺CFFF、綠碳行業解決方案等項目。

中國電信上海公司副總經理胡偉良在會上透露，中國電信正在上海試點新一代智云網絡，以高質量、廣覆蓋大帶寬、低時延、云-邊-端協同的算力網絡為人工智能的大規模應用提供堅實的基礎。后續，還將疊加彈性計費、隨需開通的網絡服務能力，依托中國電信完善的運營服務體系為用戶提供最佳的業務體驗。

根據上海電信總經理龔勃之前的公開介紹，上海智云網絡是基于中國電信云網融合3.0框架，利用自主可控的軟件定義、云原生、人工智能、內生安全等新技術，通過軟件化、云化和服務化，形成固移融合、云網融合、IT/CT融合的新型云網架構，實現云網邊端安一體化的綜合性智能化信息基礎設施。

上海聯通也表示，積極服務“東數西算”國家戰略，提供“通用、智算、超算”的多元算力供給體系，年底智算規模將達420Pflops，算力規模居全國前列，并形成5個大型數據中心為主、區域數據中心為輔的分層算力架構。

當前，上海聯通正在積極布局建立獨立智算中心，加速國產算力芯片的現網應用，自主升級算網大腦，實現算力資源智能調度，全力構建以算力為核心的新型基礎設施，深度賦能千行百業從數字化向數智化轉型。

上海聯通也在展位集中展示了以新一代智算為代表的多元算力和網隨算動的算力網絡，同時還展示了聯通以新型基礎能力服務人工智能，在醫療、交通、文旅等領域的成功實踐。

“算筑申城”上海市算力產業聯盟正式成立。

中國移動在本屆大會上展示了人工智能的硬核科技成果，涵蓋中國移動AI整體布局、智算基礎設施及算網大腦、“九天”人工智能平臺、“九天”行業大模型、“九天”智慧網絡仿真平臺。

在本屆大會期間，中國移動副總經理高同慶表示，中國移動將人工智能作為公司戰略轉型的重要組成部分，以構建面向通用人工智能的“人工智能大平臺”作為實現智能服務運營的關鍵載體，基于泛在的算力網絡提供開放、高效、安全、可控的社會級智能化服務，成為通用智能服務的供給者、匯聚者和運營者。

值得關注的是，從5G基站規模以及用戶規模來看，中國移動遙遙領先，當前網絡建設基本完善，5G成為業務發展的主要網絡，下一步怎么在技術創新上實現持續引領，發揮5G網絡的更大價值，是中國移動要考慮的問題。

在6月27日，2023上海世界移動通信大會（簡稱“MWC 上海”）開幕前日，中國移動曾對上述問題給出答案，中國移動副總經理李慧鏑介紹，中國移動將全力推動構筑算網深度融合、一體化的中國移動算力網絡，以算為中心、網為根基，網、云、數、智、安、邊、端、鏈（ABCDNETS）等深度融合、提供一體化服務的新型信息基礎。目前，中國移動對接國家“東數西算”戰略部署，構建了“4+N+31+X”數據中心體系，形成“熱點集約、跨區輻射、邊緣覆蓋”梯次布局的信息基礎設施能力。

中國移動的一季度財報顯示，公司面向5G、算力網絡、能力中臺為重點的新型信息基礎設施加速建成投產，同時轉型業務投入、核心能力布局等資源需求旺盛。在政企市場方面，移動一體推進“網+云+DICT”規模拓展，推動政企基礎業務提質增量，規模復制推廣成熟行業應用，持續做優做大移動云規模，政企市場保持強勁增收動能。首季度，本集團DICT業務收入為人民幣294億元，同比增長23.9%，而云服務本質仍是算力服務。

若從中國移動2022年年報披露的數字化轉型方面的成績來看，得益于5G應用、移動云、數字內容等業務的快速拓展，中國移動數字化轉型收入達到2076億元，同比增長30.3%，對通信服務收入增量貢獻達到79.6%。

成立聯盟做好算力、大模型生態

新一代人工智能計算剛剛開始，算力生態構建也剛剛開始，對運營商來說要組建聯盟來做大算力生態。

在“算網共生 數智未來”聯通算力論壇上，上海聯通牽頭產業鏈各方成立上海市算力產業聯盟。聯盟旨在搭建算力產業創新合作與促進平臺，聚集算力產業中堅力量，推動“建好算力”向“用好算力”升級。首批成員單位包括上海聯通、沐曦、天數智芯、摩爾線程、燧原科技、寒武紀、京東科技、華為、阿里、商湯、百度、騰訊等。

上海聯通打造算力產業聯盟，而中國電信則成立了大模型生態合作聯盟，為拓展大模型戰略布局，構建更豐富的人工智能合作生態。

論壇上，中國電信數字智能科技分公司與中國職協、公安部第三研究所、中國信通院云計算與大數據研究所、上海人工智能實驗室 、中國健康養老集團有限公司、中國民生銀行信用卡中心、商湯科技、華為昇騰計算業務等企業舉行中國電信大模型生態合作聯盟啟動儀式，與產業鏈企業進行資源共享、技術交流、應用場景拓展和生態合作，共同促進大模型研發和應用落地，推進人工智能產業升維。

中國移動算力網絡四大創新成果早在6月底就已公布，其中也提到“產業鏈”、“聯合業界”等關鍵詞，比如，中國移動聚焦“存算一體”、“算網一體”等十大產業發展方向，提出“乘風”產業鏈協同發展計劃，將與合作伙伴共同推動算力網絡核心技術成熟和產業生態繁榮。

在算網建設上，上海走在前列。根據2022中國算力大會發布的中國綜合算力指數2022年發布顯示，截止2021年底，上海市的算力分指數排名名列全國第一位，綜合算力指數排名位列全國第二，算力、存力、運力的發展水平，上海均排在全國前列位置。

上海市經濟和信息化委員會副主任 、一級巡視員戎之勤在中國電信論壇上表示，下一步，上海市將緊緊圍繞算網融合創新做三方面工作。一，統籌算力發展，立足本市合理布局基礎智算超算算力，放眼長三角加快推進位于青浦的全國一體化算力網絡的長三角國家樞紐節點建設。

二，完善算力調度，依托上海市人工智能公共算力服務平臺，進一步開展東數西算、東數西存、東數西訓、東數西渲的應用場景驗證，調度周邊省市算力以及西部樞紐節點的算力，實現多地算力資源的共享和全市算力資源的最優化利用。

三，推進算力的普惠化，以市公共算力服務平臺為中心，積極推行探索算力調度新模式，從而降低算力使用門檻拓寬應用場景，提供具有共性的普惠算力，為社會算力供給方服務方充分對接，融合共享。

推出行業大模型

電信運營商不僅僅提供算力基礎設施和服務，其自身也推出了大模型，客服、政務是熱點方向。

7月8日，中國移動在2023年世界人工智能大會“大模型與深度行業智能”創新論壇上，正式發布了人工智能科技創新的最新成果：九天·海算政務大模型和九天·客服大模型。中國電信在本次論壇上也發布了中國電信行業大模型Telechat，現場展示了大模型賦能數據中臺、智能客服和智慧政務三個方向的產品 。

中國電信發布了行業大模型Telechat。

中國電信數字智能科技分公司副總經理何忠江表示，Telechat依托中國電信云網融合優勢，利用自研技術增強大模型的預訓練和推理能力，減少大模型幻覺現象。以TeleChat為底座的教育版大模型TeleChat-E在全球大模型綜合性考試評測榜單C-Eval上排名第七。

同時，Telechat大模型正在與千行百業的信息化解決方案進行融合 ，滿足多樣場景需求。本次論壇重點展示了大模型+數據中臺產品、大模型+智能客服產品、大模型+智慧政務產品三大行業應用的賦能產品，展現了Telechat大模型在垂直行業的深耕和創新。

為拓展大模型戰略布局，構建更豐富的人工智能合作生態，論壇上，中國電信與中國職協、公安部第三研究所、中國信通院云計算與大數據研究所、上海人工智能實驗室 、中國健康養老集團有限公司、中國民生銀行信用卡中心、商湯科技、華為昇騰計算業務等企業舉行中國電信大模型生態合作聯盟啟動儀式，期待與領軍企業、科研院校等通過資源共享、技術交流、應用場景拓展和生態合作，共同促進大模型研發和應用落地，推進人工智能產業升維發展。

中國移動方面則介紹，該公司從2013年開始人工智能領域戰略布局，已形成從算法、平臺、能力到規模化應用的產業級智能化服務能力，具體包括了8個平臺型產品，超370項機器視覺、語音、自然語言處理、網絡智能化等各領域AI能力，服務內外部27大領域的830+項應用，年賦能價值已超39億元。

據悉，依托中國移動的政務大模型，政務服務系統將具備強大的政務事項理解能力、多維度的信息關聯能力、面向復雜事項和復雜流程的多元交互能力，而客服大模型既可根據用戶提供的自然語言描述，解析用戶問題并提供答案，又可以與人工客服協作，形成“大模型—人工坐席—用戶”的三方溝通場，極大提升傳統人工客服的工作效率。

會上，高同慶指出，中國移動將人工智能作為公司戰略轉型的重要組成部分，以構建面向通用人工智能的“人工智能大平臺”作為實現智能服務運營的關鍵載體，“人工智能大平臺”包括大規模智算中心、數據匯聚平臺、人工智能模型訓推服務平臺、面向國民經濟主體的通用智能大模型、行業大模型等，基于泛在的算力網絡提供社會級智能化服務。

對于運營商紛紛推出大模型，電信分析師付亮表示，三大電信運營商避開了通用大模型賽道，而是結合自己的數據優勢和用戶優勢，利用大模型帶來的技術變革，有選擇地做行業 AIGC，使能已有服務“智能化”，“與社會上多數企業瞄準通用大模型相比，三大電信運營商的大模型應用可以分為兩類，一是為自己服務的，如中國聯通面向增值服務的鴻湖圖文大模型、中國電信和中國移動的客服大模型，二是面向已有的行業客戶的，如中國移動和中國電信的政務大模型，中國電信的數據中臺更像是構成行業大模型應用產品的‘中間件’。”（澎湃新聞記者 周玲 吳雨欣）

關鍵詞：

責任編輯：Rex_09