原標題：夯實先進制造業發展根基（主題）

——深圳首次成為全國工業“雙第一”城市（副題）

2022年以來，深圳明確提出堅持制造業立市之本、開創工業立市新格局，深入推進穩增長、提質量、強基礎、育動能等一系列政策舉措，全力推進“20+8”產業集群落地生根，規劃建設20大先進制造業園區，實施“工業上樓”行動計劃，持續夯實高質量發展根基。2022年，深圳市實現規上工業總產值45500.27億元，全部工業增加值11357.09億元，首次成為國內規上工業總產值、全部工業增加值“雙第一”城市。

【資料圖】

堅持創新驅動戰略

在工業“雙第一”的背后，是深圳對創新驅動發展戰略的始終堅持。多年來，深圳充分發揮科技創新對產業發展的引領帶動作用，形成了以企業為主體、市場為導向、產學研相結合的技術創新體系，并進一步發揮政府在核心技術攻關、強鏈補鏈等方面的基礎性作用，推動構建起“基礎研究+技術攻關+成果產業化+科技金融+人才支撐”的全過程創新生態，以此形成創新與產業的雙向賦能，為工業發展奠定了堅實基礎。

圖為深圳基本半導體有限公司車規級碳化硅芯片產線。 （資料圖片）

統計數據顯示，2022年，深圳企業研發投入占全社會研發投入比重高達94.0%；深圳企業投入基礎研究經費占全國企業基礎研究經費的47.9%，連續多年排名居全國首位。“深圳的科技創新需求具有顯著的市場化特征。企業是創新的主體。”深圳市科技創新委員會副主任鐘海告訴記者，為鼓勵企業加大對基礎研究的投入力度，深圳通過稅收優惠等多種方式激勵、支持企業及其他社會力量以參與基金、捐贈等方式投入基礎研究和應用基礎研究，并從科研管理體系、組織體系到實驗室體系、人才激勵體系等多維度，構建起科技創新全生態鏈。

深圳奧特迅電力設備股份有限公司是一家專注于能源領域相關技術的創新型民營企業。歷經30年發展，該公司已成長為擁有近200項專利、70多項軟件著作權以及一系列原創技術、核心專利的國家級高新技術企業。

“我們始終堅持在關鍵核心技術領域發力攻關，以科技創新引領高質量發展，讓創新成果可持續、可共享。”深圳奧特迅電力設備股份有限公司董事長廖曉霞告訴記者，在工業電源領域，奧特迅在國內首創將高頻開關電源技術引入直流操作電源系統，填補了國內空白，至今已有5萬多套設備廣泛應用于電網、石油化工、軌道交通等領域；在核安全級電源研發上，奧特迅是國內目前唯一具有核安全級資質的高頻開關電源設備供應商，產品廣泛應用于國內外核電站；在鐵路功率融通方面，奧特迅基于扎實的電力電子技術研制的27.5KV/5MVA多重化并聯型鐵路功率融通裝置在鐵路系統成功掛網運行，解決了復雜工況下電力電子裝置運行的穩定性等諸多行業難點問題，有效提升鐵路運力15%以上，降低鐵路能耗4%以上。

各類創新載體為深圳科技創新提供了重要支撐。截至2022年，深圳已累計建設各類創新載體3223家，其中國家級153家、省級1278家。

作為粵港澳大灣區重大科技創新載體布局最集中、創新動能匯聚最迅速、綜合創新投入力度最大的區域，光明科學城已累計投入建設資金超500億元。據深圳市光明區發展改革局副局長張冬冬介紹，近年來，光明科學城聚焦信息、生命、新材料三大學科領域，集中布局了9個大科學裝置、11個前沿交叉研究平臺、2個實驗室、2所研究型高校共24個重大科技創新載體。有別于科技基礎設施自建自用的傳統模式，作為面向全球、面向港澳的開放平臺，光明科學城更加注重開放共享和機制創新，其共享程度非常高。這些載體既與科學界共享也對產業界開放，為企業聯動科研院校、共建創新聯合體、攻克關鍵技術提供稀缺的“科學重器”。

優化新興產業布局

日趨完善的科技創新體系為深圳加快培育創新型產業集群奠定了堅實基礎。2022年以來，深圳相繼發布《關于進一步促進深圳工業經濟穩增長提質量的若干措施》《關于發展壯大戰略性新興產業集群和培育發展未來產業的意見》等系列政策文件，進一步優化戰略性新興產業布局，夯實制造業發展基礎，著力打造以先進制造業為主體的“20+8”產業集群，為工業高質量發展提供了強勁動能。

今年一季度，深圳市規上工業增加值同比增長4.5%，較1月至2月提高3.7個百分點。主要行業大類中，規上汽車制造業增加值增長75.8%，電力、熱力生產和供應業增長27.4%，專用設備制造業增長13.6%。主要高技術產品產量持續快速增長，其中，新能源汽車、充電樁產量分別增長127.6%、89.2%。

5月2日，比亞迪公布的產銷快報顯示，今年4月比亞迪新能源汽車銷量為210295輛（含乘用車出口14827輛），同比增長98.6%。僅今年前4個月的出口量已逼近去年全年。如今，比亞迪新能源汽車已進入日本、德國、巴西等國家，銷售遍布51個國家和地區。

比亞迪僅是深圳新能源汽車產業高速發展的一個典型案例。目前，深圳已經基本形成了從正負極材料、電解液、電池隔膜到動力電池成品制造，從新能源汽車電機、電控、電動總成、配套充電設施到整車制造，集研發、生產及銷售于一體的完整產業鏈條。

如今，以新能源產業為代表的深圳戰略性新興產業正在形成強勁的發展動能。2022年，深圳蟬聯全國先進制造業百強市首位，新一代信息通信等4個集群入選國家先進制造業集群，數量居全國首位。為加大企業培育力度，深圳以企業梯度加快培育創新型產業集群，2022年以來，陸續出臺《關于進一步支持中小微企業紓困及高質量發展的若干措施》《關于培育扶持個體工商戶的若干措施》等文件，持續優化營商環境。

近期，來自深圳市高巨創新科技開發有限公司的600架EMO無人機在龍崗區星河雙子塔開啟全球首次環雙塔無人機編隊表演大秀，受到社會廣泛關注。

“事實上，公司早期從事手機模型生產，屬于勞動密集型行業。2014年，公司瞄準無人機行業發展潛力，著手轉型升級，積極探索無人機領域新技術、新應用，成功開創了無人機編隊表演新模式。截至目前，公司知識產權專利申請280多項，擁有全球最大規模60000架無人機編隊機群，整體營收過億元。”高巨創新公司總經理付殿志告訴記者，如今，高巨創新已擁有13000平方米的專業無人機生產制造基地，具備從產品設計、模具制造、加工處理到產品組裝的完整無人機生產制造鏈條，年產出能力達到百萬臺。目前，公司已在全球300多個城市呈現6000多場表演，在2021年5月成功打破4項吉尼斯世界紀錄，并在慶祝改革開放40周年文藝晚會、2022年北京冬奧會開幕式等重大慶典活動中開展無人機編隊表演。

強化重大項目投資

今年一季度，深圳市固定資產投資同比增長15.0%。工業投資增勢強勁，增長33.7%，其中，制造業投資增長36.3%。分產業看，第二產業投資增長33.8%。高技術產業投資活躍，高技術制造業投資增長33.2%，其中，電子及通信設備制造投資增長39.3%。

重大項目是支撐經濟高質量發展的“壓艙石”。根據計劃，2023年，深圳市計劃安排重大項目841個，總投資約3.6萬億元，年度計劃投資2813.5億元。其中，從現代產業領域出發，發揮重大先進制造業項目牽引帶動作用，計劃安排247個項目，年度計劃投資898.9億元，重點推進華潤微深圳12英寸集成電路生產線、欣旺達鋰離子電池智能智造產業園、“互聯網+”未來科技城等建設項目，推動深圳灣實驗室光明科學城園區（一期）、比亞迪全球研發中心等項目前期工作。

目前，華潤微、中芯國際、比亞迪二期等多個百億元級重大項目已陸續開工，一批強鏈、補鏈、固鏈、延鏈產業項目加速落地，深圳已逐步形成“投產一批、建設一批、開工一批、儲備一批”的滾動發展良好格局。隨之而來的是，工業投資對優化深圳產業供給結構作用不斷凸顯，產業發展動能越發強勁。

近期，深圳基本半導體有限公司車規級碳化硅芯片產線順利通線。該產線項目于2021年、2022年連續兩年被列入深圳市年度重大項目，具備年產1.8萬片6英寸碳化硅MOSFET晶圓的能力，二期計劃擴產至7.2萬片。按照一片6英寸晶圓能夠滿足7輛新能源汽車的碳化硅功率芯片需求估算，產線每年可保障約50萬輛新能源汽車的相關芯片需求。

“此次車規級碳化硅芯片產線的成功通線，將為公司更好應對需求日益增長的高品質國產碳化硅功率芯片市場帶來的挑戰打下堅實基礎。公司將依托該產線，積極打造碳化硅下一代工藝技術開發驗證平臺、國產設備材料驗證平臺和研發制造人才培養平臺，提高關鍵核心技術研發能力和創新能力，為實現國內車規級芯片供應鏈自主可控貢獻力量。”基本半導體公司董事長汪之涵表示，目前，公司已掌握碳化硅芯片設計、晶圓制造、模塊封裝、驅動應用等核心技術，建立了比較完備的國內國際雙循環供應鏈體系。（記者 楊陽騰）

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責任編輯：Rex_18