近期部分個股出現快速下跌走勢。

今天早盤滬深兩市再度分化，截至午間收盤，上證指數上漲0.09%，深證成指上漲0.22%，中小板指下跌0.4%，創業板指下跌0.67%。板塊方面，汽車、電氣設備、化纖、保險等板塊跌幅居前，工程機械、家電、酒店餐飲等板塊漲幅居前。

部分順周期股依然表現強勢，宏達股份、西寧特鋼、鄭州煤電等10多只個股漲停。

與此同時，近期部分個股出現快速下跌走勢，此前連續跌停的仁東控股今天再度跌停，8個交易日股價慘遭腰斬。另外，大連圣亞、朗博科技等個股也連續跌停。部分千億市值公司也慘遭重挫，億緯鋰能、長城汽車等個股均跌超6%，通威股份、比亞迪、贛鋒鋰業等個股均跌逾4%。

今天，仁東控股開盤依舊跌停，截至午間收盤，封單超過百萬手。在短短的8個交易日，該股股價已經腰斬。

昨日晚間，仁東控股發布股票交易異常波動公告稱，除了此前披露的易主消息，公司不存在應披露而未披露信息。自11月25日以來，公司股價已連續5天跌停，140億元市值蒸發。

曾幾何時，仁東控股一度是A股市場慢牛股，股價連續10個月上漲，今年最大漲幅超過4倍。成也蕭何敗也蕭何。公司股價上漲源于公司賣身國資委的潛在利好，而股價崩盤，也源于此。11月18日，仁東控股發布公告稱，股東仁東信息與海科金簽署的表決權委托管理協議一年期滿，雙方將不再續簽。公司實控人變更回自然人霍東。自此，該股開始閃崩之路。

多只千億市值股重挫

今天早盤順周期板塊再度掀起漲停潮。包括宏達股份、西寧特鋼、青島銀行等10多只個股漲停。梳理發現，這些漲停的順周期股票，主要集中在小市值低價股以及相對低位股。比如持續漲停的青島銀行，屬于銀行股中的小市值股票;宏達股份，則屬于有色金屬行業的低價股，太原重工則是屬于工程機械行業的相對低位股，且同時也是低價股。

部分千億市值股票卻出現大跌。比如新能源車龍頭長城汽車，午間收盤跌逾6%，光伏龍頭通威股份跌近5%。

這些跌幅居前的權重股，多集中在此前表現強勢的板塊，比如鋰電池、光伏等。分析人士指出，在存量博弈的大背景下，板塊輪動可能導致資金從高位股流出而流入相對低位股票。

北上資金大舉增持的順周期龍頭股來了

順周期板塊暖意濃濃，越來越多的券商也開始看好。新時代證券認為受益于經濟復蘇的順周期主線是未來一兩個季度內最有可能領漲的主線，甚至有可能超預期。2008底-2011年初和2016-2017年周期股行情的特點告訴，周期股第一波行情最值得參與，可能會持續到2021年中。板塊方面，最看好有色和化工：一方面是經驗上上一輪價格漲幅最大的商品，一般下一輪彈性會比較弱。另一方面，這一輪需求周期中，基建和房地產往上空間較小，而全球消費和制造業投資往上空間較大，有色和化工的需求相對更受益。

其中，中國平安獲增持超39億元，招商銀行、寶鋼股份、先導智能、恒立液壓等多只個股增持超過10億元。

北上資金11月份以來大舉增持順周期股。證券時報·數據寶統計顯示，按照11月以來成交均價粗略計算，逾百股獲得北上資金增持超過億元。值得一提的是，在北上資金增持超過億元的順周期股中，部分個股漲幅并不明顯，海通證券11月以來漲幅不足1%，交通銀行、中國銀行等多只個股漲幅不足10%。這些尚處低位的順周期股，能否補漲，且拭目以待。

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責任編輯：Rex_08