Raymond James的分析師認為，Uber已經提前為互聯網的“線下時代”做好了準備。

Raymond James的分析師Justin Patterson表示，在全球范圍內，每月有9300萬平臺活躍客戶使用Uber的“離線應用程序”進行交通運輸和食品配送，該打車應用程序公司未來五年的收入增長率將達到25%。

這位分析師在周三在致客戶的一份報告中說，與傳統互聯網公司不同，Uber是一款支持離線行為的數字應用程序。盡管在早期，這樣做會提高成本，但是也為公司建立了更具防御力的長期頭寸。

自上個月Uber首次公開募股以來，投資者最大的擔憂是其能否盈利。Patterson承認，這些合理的擔憂給UBER的股票帶來了壓力。但是他認為，越來越多的互聯網業務正從在線轉向離線，Uber捷足先登，占據了有利的時機。

Patterson還表示，Uber在全球的終端市場滲透率不到1%。而相比之下，亞馬遜(AMZN)和繽客(BKNG)在滲透性更強的市場上連續多年保持20%以上的增長，因此，可以推斷，UBER依然有巨大的上升空間。

Patterson認為，隨著Uber在交通運輸，配送和貨運市場份額的擴大，該公司的增長將會加速，行業競爭也將會逐漸理性化。投資者目前將Uber和其競爭對手Lyft(LYFT)看做雙寡頭壟斷格局。

Raymond James將該股評級為跑贏大市，目標價定在50美元。

自從上個月在紐約證券交易所上市以來，Uber的股價已經下跌了約5%。而自6月以來，該股已上漲超過5%。

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責任編輯：Rex_08