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快遞業企穩回升印證市場回暖(主題)
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一季度,我國郵政行業增速逐月向好,整體呈現企穩回升態勢。行業實現較快增長,服務質效持續提升,市場活力持續增強……良好的開局,為全年郵政快遞業發展奠定了堅實基礎,也折射出我國居民消費信心正在增強,經濟復蘇回暖態勢明顯。
快遞物流,連接千城百業,暢通供需兩端,是經濟發展的“晴雨表”。今年一季度,我國郵政快遞業運行情況如何,全行業呈現哪些新特點、新變化?4月26日,在國家郵政局舉行的季度例行新聞發布會上,有關負責人介紹了相關情況并回應社會關切。
前3月郵政行業增速逐月向好,整體呈現企穩回升態勢
“一季度,隨著疫情防控較快平穩轉段和穩增長各項政策效果持續顯現,郵政行業增速逐月向好,整體呈現企穩回升態勢。”國家郵政局新聞發言人、政策法規司司長曾軍山說。
行業實現較快增長。一季度,郵政行業寄遞業務量和行業業務收入分別完成341.7億件和3562.1億元,同比分別增長8.5%和9.0%。其中,快遞業務量和業務收入分別完成268.9億件和2589.6億元,同比分別增長11.0%和8.2%。
服務質效持續提升。調查顯示,一季度,快遞服務公眾滿意度和72小時準時率分別為81.6分和75.4%,同比提高1.6分和3.4個百分點。滿意度和準時率逐月提升,其中,3月72小時準時率為84.1%,同比提高10.8個百分點。
市場活力持續增強。一批較大規模的處理中心相繼開工建設,行業新增3架全貨機,中國郵政與廈門航空簽訂9架飛機購買協議……一季度,郵政快遞業在科技研發、基礎建設、設備設施、運輸能力等方面持續加大投入,企業投資意愿保持較高位。
“中西部地區的潛力釋放,成為帶動行業增長的重要力量。”曾軍山介紹,一季度,中部地區快遞業務量增速明顯加快,中部所有省份增速均高于全國平均增速。此外,西部地區增長勢頭良好,一季度,西部快遞業務量增速是全國增速的近2倍,有力拉動全國快遞業務量增長的同時,也助力郵政快遞業區域結構發展更加均衡。
一季度,快遞服務加速下沉中小城市,城市間均衡性持續改善。據統計,前3月,省會城市整體增速有所放緩,31個省會城市快遞業務量同比增長6.6%,占全國的比重降至34%,與此同時,全國70個中小城市快遞業務量增速超過40%。
“總體看,一季度行業運行開局良好,為全年郵政快遞業發展奠定了堅實基礎,也折射出我國居民消費信心正在增強,經濟復蘇回暖態勢明顯。”曾軍山說。
暢通循環作用充分發揮、擴大內需戰略深入實施助推行業快速增長
翻看一季度我國快遞日均業務量數據——1月,2.33億件;2月,3.28億件;3月,3.38億件。經過持續攀升,3月我國快遞業務量超過100億件,超過上年峰值,增速重回20%以上。
“1月受春節因素影響,快遞業務量出現短期下滑,2、3月快速恢復,新增業務量連續兩個月在20億件左右,這充分彰顯行業發展的韌性,也印證了我國市場需求回暖向好。”曾軍山分析,一季度行業快速增長,主要有以下幾方面原因——
行業政策利好持續釋放。出臺快遞電子運單新國標、支持傳統物流設施智能化改造、推動冷鏈物流服務網絡向鄉村下沉……一季度,國家層面出臺涉郵政策舉措近30項,行業基礎設施、關聯產業協同發展、農村寄遞物流體系建設等獲得政策支持。
暢通循環作用充分發揮。向內看,今年以來,行業企業積極引入新技術、新模式,有效助力暢通經濟微循環。3月,菜鳥在浙江杭州正式啟動半日達業務,天貓超市快遞包裹從次日達提速為半日達;4月,京東物流分布在30多個城市的600臺智能快遞車上線攬收業務,不僅覆蓋社區商圈的快遞攬派,還能提供超市訂單無人即時配送服務……一季度郵政業商務活動指數持續保持在60%以上的高位景氣區間。
向外看,今年以來,新增多條跨境航線,跨境寄遞網絡不斷完善。順豐航空接連開通多條國際航線;韻達國際在越南、馬來西亞等多個東南亞國家的快遞網絡布局基本全覆蓋;菜鳥首個航空貨運中心落地深圳,跨境包裹處理效率提升30%……主要企業聯動多方資源服務跨境電商出海,國際業務實現明顯回升。
擴大內需助推行業發展。一季度,全國實物商品網上零售額增長7.3%,占社會消費品零售總額的比重同比提高1個百分點。郵政快遞充分發揮全程全網優勢,統計顯示,一季度異地快遞業務量和業務收入同比分別增長12.2%和12%,業務量占全部快遞比重達87.1%,比上年同期提高0.9個百分點。
農村快遞網絡不斷織密,“快遞進村”模式更加成熟
今年的中央一號文件和《政府工作報告》均對完善農村快遞物流配送體系作出安排。一季度,我國“快遞進村”推進情況如何?今年又將采取哪些舉措更好服務縣域經濟發展?
“今年以來,行業積極服務農產品上行,農村寄遞物流體系加快完善,服務農村快遞業務量快速增長。”曾軍山介紹,隨著快遞網絡不斷下沉,加上春節農特產品寄遞需求旺盛,一季度農村快遞攬投量增速均高于全國快遞業務增速。
——織密農村快遞網絡,暢通農產品上行渠道。
一季度,順豐的鄉鎮覆蓋率較上年同期提升1.7個百分點,日處理鄉鎮包裹量219萬件,通過高密度、高滲透率的鄉鎮村站點平均縮短客戶取件距離8.4公里,助力農產品上行。一季度,通過中通快遞發往全國鄉鎮地區的包裹超過20億件。從西北戈壁到西南邊陲,從烏蒙山區到沿海島嶼,不斷延伸的快遞網絡,給鄉村生活帶來了便利。
——創新“快遞進村”模式,直投到村比例不斷提高。
春暖花開,茶葉飄香。為保障春茶快速出滇,云南順豐開通春茶運輸專線,通過產銷區直發等方式提升運送時效。“一季度茶葉運輸總量同比提升30%以上,其中3月增幅在60%以上。”云南順豐有關負責人介紹。
在重慶巫山,當地通過推行“農村物流+客貨兼運”模式,依托建制村通客車全覆蓋的基礎條件,推行“農客帶貨入村”,有效解決了農村物流雙向流通難題。如今當地鄉鎮客運站建立快遞驛站超市,日均處理量達6000件。
“交郵融合、郵快合作、快快合作等多種模式更加成熟,將有力推進‘快遞進村’工程走向深入。”曾軍山表示,今年國家郵政局研究部署未來3年農村快遞服務體系建設工作,將聚焦做好“土特產”文章,擴大快遞服務現代農業覆蓋面和規模,持續推進郵政快遞服務現代農業項目,加快建設開放惠民、集約共享、安全高效、綠色低碳、雙向暢通的農村寄遞物流體系,推動農村快遞邁向高質量發展。(記者 韓 鑫)
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