如今的華為一改從前姿態,不僅公司高管頻頻接受采訪,披露的財務數據也更加詳細。這些披露的信息,是華為走向公開、透明的道路,也是對外展示自己實力的途徑。10月16日下午,華為公司發布了2019年前三季度經營業績,截至2019年第三季度,公司實現銷售收入6108億元,同比增長24.4%,凈利潤率8.7%。
雖然華為方面表示,2019年前三季度業務運作平穩、組織穩定,實現了穩健經營,但對華為來說,來自美國方面的風險仍未消除。目前,華為手機仍無法安裝Google應用,短時間內將對華為海外業務造成負面影響。
緊急情況下,華為將隨時啟用Plan B“鴻蒙系統”,不過,生態的建設并非一朝一夕就能完成。為此,華為目前正加快HMS(Huawei Mobile Services)的生態建設。據華為披露,HMS生態獲得迅速發展,已覆蓋全球170多個國家和地區,全球注冊開發者超過107萬。
在研究機構Canalys的分析師賈沫看來,如果華為未來能夠持續激勵注冊開發者對華為生態進行開發的話,的確可能幫助華為建立起比較完善的App生態。
已簽訂60多份5G商用合同
2019年對華為來說,是艱難的一年。但從發布的“財報”上看,美國方面對華為造成的影響,在范圍和程度上都是可控的。
具體到三大業務板塊,運營商業務隨著全球5G商用規模部署加速,華為聯合眾多運營商發布了5G“超級上行”、智簡承載網等創新解決方案,聯合眾多產業伙伴成立5G確定性網絡產業聯盟及產業創新基地等。截至目前,華為已和全球領先運營商簽訂了60多個5G商用合同,40多萬個5G Massive MIMOAAU發往世界各地。光傳輸、數據通信、IT等生產供應情況平穩增長。
對于外界最關注的消費者業務,華為表示,智能手機業務保持穩健增長,前三季度發貨量超過1.85億臺,同比增長26%;PC、平板、智能穿戴、智能音頻等新業務獲得高速增長。三季度發布的智慧屏,使得以消費者為中心的全場景智慧生態布局進一步完善,華為HMS生態獲得迅速發展,已覆蓋全球170多個國家和地區,全球注冊開發者超過107萬。
在運營商市場、智能終端市場外,華為將企業業務視為下一個“大糧倉”。對于企業業務,華為面向整體企業市場正式發布了“沃土數字平臺”,加速助力政府與公共事業、金融、交通、電力等行業的數字化進程。截至三季度,已有逾700個城市,228家世界500強、58家世界100強企業選擇華為作為數字化轉型的合作伙伴。
此外,對于云業務,華為稱發展已駛入快車道。三季度,華為首次發布了整體計算戰略,推出全球最快AI訓練集群Atlas900和華為云昇騰AI集群服務、112款基于鯤鵬和昇騰的新服務、工業智能體等創新產品,在政府、互聯網、汽車制造、金融等行業實現大突破,已有300萬企業用戶與開發者在華為云進行云端開發。
由于華為去年三季度并未對外公開財務數據,因此今年受到的負面影響程度,無法從財務數據對比上找到答案。但今年5月,任正非在接受媒體采訪時曾表示,美國方面的影響將是有限的,他表達了對公司長期前景的信心,“預計華為的增長可能會放緩,但只是小幅的放緩”。
此前,任正非還表示,未來兩年華為會減產,估計會下降300億美元。關于這300億美元,任正非稱:“外界可能認為這是很大的數字,在我們眼中是一個小數字。因為我們原本預測今年能實現1350億美元收入,下降300億美元,還有1000億美元左右。”
加速HMS生態建設
在任正非看來,美國的“實體清單”對華為沒有構成死亡威脅。但對華為第一大業務集團——智能手機業務來說,依舊面臨挑戰和困難。
在8月初,華為消費者業務CEO余承東在接受媒體采訪時就曾表示:“(2019年)第二季度華為智能手機銷售量少了1000萬臺。如果沒有制裁,我估計今年大概率我們的發貨量會是全球第一。”而任正非則透露,如果華為不能用Google的產品,那么在歐洲的終端銷售收入將降低“一百多億美元左右”。不過,對目前華為海外終端市場的前景,公司還不能作出清晰的判斷。
“如果最后我們無法使用谷歌服務,我們將使用自己的鴻蒙系統。”余承東在今年9月的IFA2019記者見面會上說道:第一款使用鴻蒙系統的手機將有可能是明年3月發布的P40。
僅有系統還不夠,生態的建設同樣重要。任正非曾有信心地表示:“不需要兩到三年,華為的鴻蒙就可以打造成一個可以與蘋果系統相媲美的操作系統。”
不過,在賈沫看來,華為HMS要挑戰蘋果和谷歌的地位,從裝機量的情況來看挑戰會非常大。華為必須持續向開發者提供非常大的激勵措施,才有可能在未來與iOS或Android競爭。
賈沫進一步分析稱,華為在第三季度海外出貨的手機中,絕大多數依舊是實體清單之前的老機型。這些機型的競爭力也會隨著時間的推移而減弱,因為競爭對手如三星、小米等都在發新的機型。(記者 王晶)
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