原標題:配送慢、站點遠、點位少……回村網購難在哪兒?
有山有水、有網有電,隨著“快遞進村”和無現金支付等逐步布局,農村正成為許多務工者心中的“快樂老家”。
【資料圖】
近日,中國消費者協會發布的《2022年農村消費環境與相關問題調查報告》顯示,農村居民網絡消費越發普遍,但配送慢、站點遠、點位少等配送難題仍困擾部分農村地區。
城鄉滿意度差距依然存在
農村消費環境總體滿意度得分(圖源:中消協網站)
調查結果顯示,我國農村居民對當前農村消費環境的綜合滿意度為75.35分,總體表現良好。其中,高學歷群體、較高收入群體、華南地區農村居民的滿意度得分更高。
中消協同時指出,與其開展的2021年100個城市的消費者滿意度綜合得分80.59分相比,農村消費者的滿意度得分相對較低,城鄉消費環境的差距依然存在,農村消費環境的改善仍有很大的提升空間。
近半數村民首選無現金支付
農村居民線下消費的支付方式(圖源:中消協網站)
調查發現,無現金的支付方式在農村地區已達到較高的滲透率。
日常消費時,45.5%的農村居民會首選無現金支付。
在各主流支付方式中,農村居民選擇微信掃碼的比例遠超其他各種方式,占比達71.2%。
關于無現金支付方式的安全性,農村消費者也給出了非常積極的評價。
農村居民網絡消費越發普遍
農村消費者網上購物頻率(圖源:中消協網站)
近年來,農村電子商務帶動農村網絡消費迅速發展。豐富的商品類型和快捷的物流配送,為農村居民提供了與城市居民同樣優質便捷的消費體驗,直接推動農村消費升級。
本次調查發現,部分農村居民已經形成了較為穩定的網絡消費習慣,接近四成的農村居民網上購物的頻率已達到每月平均1~5次(39%),每月在網上消費6次以上的比例也達到了18.9%。
在網絡消費越發普遍的背景下,網絡通訊和物流體系基礎建設不足,仍是農村消費目前亟待解決的問題,“快遞進村”相關障礙待破除。
快遞配送遭遇難題
農村物流配送問題類型(圖源:中消協網站)
由于位置相對偏遠、物流基礎設施仍不完善等因素,農村網購配送的“最后一公里”已是長期存在的難題。
調查顯示,農村居民在快遞配送方面最經常遇到問題便是所在區域不支持配送,占比為34.2%;其次是配送范圍不到本村,需要到鄉鎮或縣城的快遞點去取,占32.2%;配送不及時、時間較長的問題也經常發生,選擇比例占27.7%。
在占比超過20%的常見配送問題中,除物流時間長外,全部與“快遞不能直接進村”密切相關。
快遞點位分布及距離不便
受訪者所在農村是否有快遞點(圖源:中消協網站)
“快遞不進村”的直接原因通常是本村沒有快遞點。此次調查的824個村居中,擁有快遞點位的農村占比56.6%,明確沒有快遞點位的占34%。
具體到快遞點的數量上,大多數有設置快遞點的農村,其村內快遞點的平均數量是1.8個;對于沒有快遞點的農村,村民表示距離本村最近的快遞點的平均距離在5公里以上,達到約6.7公里。
部分地區物流配送慢
農村快遞配送時間(圖源:中消協網站)
從時間上看,從電商發貨后算起,46.4%的農村消費者表示快遞配送的時間通常需要3~4天,相對較快;但也有接近四成的消費者認為快遞配送速度比較慢,通常需要5~6天的時間(39.3%);還有9.1%的消費者認為配送至農村的速度非常慢,需要7天及以上。
配送額外加價情況不少
農村快遞配送需要額外付出的費用(圖源:中消協網站)
關于快遞配送至農村的價格,調查發現,平臺商家包郵的情況占多數,占比59.3%。
其他需要額外加價的情況下,多出的配送費用以1~2元居多,占17.9%;其次是3~5元,占11.8%;需要額外加價5元以上的情況也有一定比例。
針對農村消費環境調查發現的主要問題,中消協提出以下建議:
建議一
加快推進鄉村物流快遞配送體系建設,盡快補充農村快遞點位數量,細化農村快遞物流網絡,提高縣級層面快遞物流的配送效率。
建議二
多角度發力豐富農村消費供給,加強商業資源調度配置并適當補貼,著重發揮相關商業連鎖和供應鏈優勢,著力發揮品牌供應鏈和農村電商新業態的作用,不斷提高農村商業的豐富性和標準化水平。
建議三
完善農村消費者維權支持網絡,建立健全服務農村基層的消費維權網絡體系;加大消費教育宣傳力度,持續推進放心消費創建活動進鄉村工作,并根據農村居民需求特點,采用更加靈活的方式開展通俗易懂、針對性強的消費維權知識宣傳。
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今年我國快遞業務量已突破300億件
據《工人日報》報道,國家郵政局監測數據顯示,截至4月6日上午8時,今年我國快遞業務量達到300億件,比2019年達到300億件提前了99天,比2022年提前了18天。
數據顯示,當前快遞業日均攬收和投遞包裹量均超3億件,在方便消費、服務民生和拉動經濟等方面的作用日益凸顯。
“快遞單”新國標加碼保護用戶隱私
4月7日上午,市場監管總局召開專題新聞發布會,就近日批準發布的《快遞電子運單》和《通用寄遞地址編碼規則》兩項國家標準進行解讀。
《快遞電子運單》國家標準要求,避免在電子運單上顯示完整的收寄件人個人信息,收寄件人姓名應隱藏1個漢字以上,聯系電話應隱藏6位以上,地址應隱藏單元戶室號。
《通用寄遞地址編碼規則》國家標準則實現全行業地址信息及編碼體系的統一,有利于方便用戶下單、提升用戶體驗,對于幫助快遞小哥實現路徑優化和位置導航具有輔助作用。
(綜合來源:中消協網站、工人日報、新華社等)
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責任編輯:Rex_10