(資料圖片僅供參考)

綠色出行需多方合力實現可持續發展（主題）

中工網訊（工人日報-中工網記者北夢原）發展綠色交通、推動綠色出行是交通運輸行業高質量發展的一項重要內容。在近日舉行的“2023年綠色出行政企對話會”上，與會嘉賓表示，推動綠色出行需抓住“雙碳”目標、綠色發展等政策機遇，多方合力實現可持續發展。

2019年，交通運輸部等12部門和單位聯合印發《綠色出行行動計劃（2019-2022年）》，從構建完善綜合運輸服務網絡、大力提升公共交通服務品質、優化慢行交通系統服務等方面作出部署。交通運輸部科學研究院城市交通與軌道交通研究中心總工程師陳徐梅表示，經過多年的發展，我國的綠色出行政策制度不斷健全，公共交通和慢行交通等城市綠色出行基礎設施逐步完善，綠色出行服務品質顯著提高，綠色出行理念深入人心。

今年初，北京、上海等97個城市成為首批綠色出行創建考核評價達標城市。陳徐梅表示，要建立綠色出行創建的長效機制，還需進一步提升綠色出行的覆蓋面，讓公眾改變行為模式和生活方式，政府、企業和市場形成合力。

近年來，各方正在積極發力，助力推動綠色出行。據亞洲基礎設施投資銀行資深投資專家楊紅亮介紹，亞投行通過發放貸款，資助了多個綠色、低碳的公共交通項目，在一些城市建設智能交通管理系統，幫助企業轉型升級。螞蟻集團公共出行事業部總經理萬鵬表示，支付寶研發支付寶乘車碼產品，在提升公眾出行效率和體驗的同時，幫助出行企業降低運營成本、提升智能化運營能力。

交通運輸部政策研究室新聞宣傳處處長馬國棟表示，隨著綠色交通運輸體系的不斷完善，文明交通綠色出行理念的日益普及，政府、企業、團體、公眾等共建共創共享綠色出行體系的步伐將不斷加快。未來，將真正實現人享其行、物暢其流，綠色出行將成為一種享受和時尚。

關鍵詞：

責任編輯：Rex_20